مراجعة سيارة جيب رينيجيد 2020
نظرة عامةما هذا؟
في الوقت الحالي ، أصغر وأرخص سيارة جيب ، على الرغم من أن الشركة الأمريكية المملوكة لشركة فيات ، لكن بقوة ، تقول إن جيب أصغر في العمل. هذا على الأرجح لأن Renegade وجدت الكثير من الأصدقاء - أكثر من 800000 ، في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا منذ عام 2014 - بسبب تصميمها المميز وتكاليف التشغيل المنخفضة ، ولكن تم الإفراط في هندسةها كجرار ذيل لأكثر الاحتياجات اليومية .
نعم ، إن Renegade يدور حول تقطير معجون "الحرية" الأصيل لسيارة الجيب الأنيقة بحجم سيارة رينو كابتور أو سيات أرونا. الشيء هو أنها تقف بعيدًا عن جميع عمليات الانتقال الأخرى لي من خلال كونها سيارة دفع رباعي صغيرة الحجم حقيقية ، وليست سوبرميني متأنقة. يمكنك الحصول على دفع رباعي بدوام كامل ، ونموذج Trailhawk المصنفة في الممر مع أوضاع تضاريس متنوعة ومصدات معاد ترتيبها لزيادة زوايا الاقتراب والمغادرة (ستضربها في البنوك والتلال بشكل أقل) وهناك تقنية مثل هبوط التل التحكم والفروق القابلة للقفل للخوض في سيناريوهات من كتالوج North Face.
بالنسبة لعملية تجميل الوجه لعام 2018 ، تعاملت جيب مع Renagade لبعض وحدات الإضاءة LED (الاختيارية) ، وشاشة تعمل باللمس محدثة وحادة إلى حد ما ، وبشكل رئيسي ، عائلة جديدة من المحركات. كما هو متوقع في السوق الحالية ، فإن البنزين يأخذ الأضواء ، على شكل وحدة توربو ثلاثية الأسطوانات بسعة 1.0 لتر بقوة 118 حصان ، وتوربو رباعي الأسطوانات سعة 1.3 لتر جيد مقابل 148 أو 178 حصان. انتبه هنا لأنه معقد: فقط محرك البنزين الأعلى تصنيفًا 178 حصانًا يمكن تحديده بمحرك 4x4 ، وهو مرتبط حصريًا بآلية أوتوماتيكية ذات تسع سرعات. يتوفر دليل ست سرعات قياسي في 1.0 ، بينما يحصل 1.3 على قابض مزدوج بست سرعات.
بالطبع ، نود أن نشير إلى مدى كفاءة وفعالية هذه المحركات في جعل Renegade في الوقت الحالي - لكن جيب لم تقم بعد بتخصيص المحركات وكشفت عما ستفعله بالجالون.
من ناحية الديزل ، يمكن أن يكون لديك 118 حصانًا أو 1.6 لترًا أو 2.0 لترًا إما 138 حصانًا أو 170 حصانًا. هنا ، فإن سعة 1.6 لتر الأساسية هي محرك أمامي فقط (وبالتالي حبيبي سيارة الشركة الموفرة لثاني أكسيد الكربون). تحصل كل من ديزل رينيجيد سعة 2.0 لتر على علبة تروس أوتوماتيكية من تسع سرعات ودفع رباعي. يتوفر القابض المزدوج بست سرعات على الديزل 1.6 لتر فقط.
إن مجموعة سيارات الدفع المعقدة من Jeep ليست مفيدة ، ولكن خطوط القطع مفهومة نسبيًا: الرياضة هي خط الأساس ، Longitude هو قلب ، المحدودة محدودة للغاية من أعلى الخط ، و Trailhawk لعشاق laning الخضراء. خارج يوتا ، حظا سعيدا على الإطلاق.
القيادة
كيف يبدو على الطريق؟
جيب رينيجيد جديدة أمامية ثلاثة أرباع
إن مجموعة المحرك المعقدة والمتحذرة من Renegade هي حقل ألغام. اسمح لتطبيق Top Gear بإرشادك خلال أسلاك التوصيل. أولاً ، إن التوربو الجديد سعة 1.0 لتر ليس حريصًا كما اعتدنا عليه من ثلاثيات ickle. يبدو الأمر وكأنه محرك سيارة في المدينة يكافح من أجل تحريك سيارة دفع رباعي كبيرة - تدعي جيب 0-62 ميل في الساعة في 11.2 ثانية وتشعر كل واحد منهم ، مع دمج الطرق السريعة ونزهات دوار تشعر بالخمول في أحسن الأحوال. على الأقل ، تم ربطه بدليل ست سرعات إيجابي نسبيًا وأقل مرونة من جهود جيب العصا السابقة.
إذا اخترت محركًا أقوى بقوة 1.3 لتر بقوة 148 حصانًا ، فستجد الشهوة المفقودة للثلاثي ، ولكن السداد عالق مع قابض مزدوج مرعب بست سرعات كان علينا أن نتحقق منه لم يكن في الواقع القط C عشر سنوات الأوتوماتيكي. أو CVT. الركلة لأسفل غير موجودة ، فهي تمسك بالتروس لفترة طويلة جدًا ، وستتركك متخبطًا ، وتسير المحرك ، والعجلات ثابتة ، لأنها تضيق طريقها عبر الحساب وتختار الترس. سيات أرونا DSG يسخر منها.
في هذه الحالة ، ستحتاج إلى محرك 178 حصانًا ، والذي يحصل بدلاً من ذلك على تسع سرعات قياسية. تقليديًا ، لم نكن معجبين بذلك أيضًا ، ولكن ردوده متفوقة على مربع DCT. للأسف ، من المحتمل أن يكون هناك ثلاث نقاط للكفاءة والسعر والاستهلاك من حيث التكلفة.
لذا ، فإن جميع البنزين غير كامل. إن الديزل ، رغم أنه غير عصري ، أفضل. حسنا ، 2.0 لتر مع تسع سرعات ، على أي حال. الكثير من عزم الدوران ، استجابة بديهية و NVH مقبولة. الشيء ، بالنسبة للسيارات الصديقة للمدن ، يصبح الديزل أقل قبولًا يومًا بعد يوم. يا له من عار صرخة لم تتمكن جيب من استخدام علبة التروس الأوتوماتيكية ذات الثماني سرعات التي تحصل عليها ألفا روميو ، والتي من شأنها الاستفادة بشكل أفضل من عائلة المحركات هذه.
إذا تركك أداء مجموعة نقل الحركة بدون استخدام ، فلا داعي للقلق - فأنت لا تفوت التعامل الرائع. هناك الكثير من الإمساك بشيء ما مع نسبة الارتفاع إلى العرض لكتلة من الشقق ، ولا يتكئ عليها دون داع. ولكن إذا كنت تريد عبورًا قابلًا للإقلاع ، فمن الأفضل خدمتك في سيارة هيونداي كونا. لا أحد يريد عبور chuckable؟
نوصي بتجنب السبائك مقاس 19 بوصة ، التي تنقل الكثير من التململ والخشخشة في المقصورة - فالسبعينيات هي أكثر هدوءًا بكثير. تساعد الإطارات الأضيق على تقليل بعض وزن التوجيه المعجن مما يجعل Renegade متأملاً في المدينة أيضًا ، بسرعات منخفضة جدًا / مواقف سيارات.
في الداخل
التخطيط والانتهاء والمساحة
آمل أن تعجبك الزخارف. هناك رسوم كاريكاتورية مصبوغة من جيب تم ختمها في كل مكان هنا ، على الرغم من لحسن الحظ تم حذف أسطورة القيء "منذ عام 1941" من شيروكي. حذفت سيارة جيب أيضًا عداد "طين الطين" للحصول على خط أحمر تقليدي ، من المفترض أن أداء المحرك المتأخر سوف يذكرك بقطعة بنية مختلفة.
تعني الواجهة الرأسية للوحة العدادات أن عناصر التحكم في المناخ بعيدة جدًا عن عينيك ، على الرغم من أنها كبيرة ومكتنزة مما يساعد في التشغيل. تعتمد شاشة اللمس نفسها على جميع وظائف المعلومات والترفيه (ويمكنها التحكم في HVAC أيضًا) ولكن ما اكتسبته في الرسومات الحادة وأداء التنقل السريع الذي تفقده في التعقيد. تتطلب محاولة تشغيل هذه الواجهة الدقيقة والمفصلة في حين ثابتة ، ناهيك عن على طريق أوروبي (أو على درب) الصبر من جراح خبير التخلص من القنابل.
أعادت Jeep ترتيب بعض مفاتيح تبديل الوضع في أسفل المقصورة بشكل مفيد لتوفير مساحة تخزين أكبر لتحديث 2018 ، ولا تزال المواد هي أفضل ما تقدمه Jeep - بما في ذلك Grand Cherokee. يشعر البلاستيك بأنه فخم وقوي ولا يوجد الكثير من التشطيبات الخشن أو الحواف الحادة. إنها بالتأكيد مقصورة أكثر تميزًا من فيات 500 إكس ، التي تقوم عليها رينيجيد (على الرغم من أن جيب لا تحب الصراخ بشأنها - لا يمكن أن تفكر في السبب).
كما كنت تتوقع مع مثل هذا الشكل المربوط للجلوس والاستجداء ، لكن قاعدة العجلات القصيرة نسبيًا ، وغرفة الرأس وكتف الكتف أكثر من كافية ولكن الركاب الخلفيين الأطول سيتأرجحون بسرعة ضد نقص غرفة الركبة في الخلفية. الحذاء هو 351 لترًا ، و 297 1 مقعدًا مع خفض المقاعد.
امتلاك
تكاليف التشغيل والموثوقية
من الصعب الاتصال بهذا المحرك في وقت كتابة هذا التقرير ، لأن محركات جيب الجديدة تفتقر إلى شهادات الاستهلاك والانبعاثات ، ولم يتم الانتهاء من الأسعار بعد. إذا حكمنا من خلال النموذج السابق ، فتوقع أن تكون الأسعار بين سيارات الانتقال التقليدية الصغيرة والنماذج العائلية الأكبر حجمًا ، مع التحذيرات التي تميل سيارات الجيب إلى أن تكون مجهزة تجهيزًا جيدًا وأنت تدفع مقابل الكاشيت ، حتى في أمثلة القيادة الأمامية.
هناك عدد كبير من أنظمة السلامة كمعيار قياسي: يتم إلقاء إنذارات التحذير من مغادرة المسار ، وقراءة علامات الطريق ، والتحذير من الاصطدام الأمامي مع كبح الطوارئ المستقل عبر اللوحة ، مع انضمام مساعد وقوف السيارات النشط بالكامل أيضًا إلى قائمة الخيارات في نهاية عام 2018 .
الحكم
الأفكار النهائية واختيار النطاق
اشتريها من أجل المظهر وأسلوب الحياة ، ثم تحملي العيوب. محبوب ، ولكن غير عقلاني
انظر ، يمكنك الحصول على سيارة أكثر هدوءًا وراحة وأكثر متعة للقيادة مقابل نفس المال مثل Renegade. السؤال هو: هل تريد أيًا منهم؟ في فئة من سيارات الدفع الرباعي المقلدة المقلدة ذات شخصية أقل من تعليقها الصوتي عبر السواتل وجميع القدرة على الطرق الوعرة لحوض الاستحمام النحاسي ، يبدو Renegade ويتصرف بشكل مختلف قليلاً ، وهذا وحده يضفي عليه طابعًا محبوبًا. إنها ليست كروس أوفر تشتريها بعقلانية - إنها السيارة الوحيدة في فئتها التي تشتريها من القلب.
هناك احتمالات إذا كنت قد سقطت في مظهر بونساي-رامبو ، فسوف تتجاهل حشرات رينيجيد لتوليد القوة في رينيجيد وتأتي لرؤيتها كفرد عزيز في العائلة. إذا كنت ببساطة تبحث عن عاملة صغيرة وخشنة ، فسوف ننظر إلى أمثال Hyundai Kona أو Citroen C3 Aircross أو BMW X2 بدلاً من ذلك.