مواصفات سيارة بولو 2001
جاءوا مع القليل من الرتوش ، وكان هدفهم في الحياة هو توفير نقل العظام المجردة التي كانت أفضل قليلاً من اللحاق بالحافلة. لم يكن من المفترض أن تكون مريحة وممتعة للقيادة ولها ميزات ، ولكن على طول جاءت فولكس فاجن مع بولو ومفهوم جديد في قيادة السيارات الصغيرة. على العشب المنزلي ، تنافس فولكس فاجن الصغير على جميع مستويات قطاع السيارات الصغيرة ، ولكن عندما وصل إلى هنا كان مليئًا بالميزات ، مما وضعه في أعلى مستوى للفئة.كان جزءًا من سياسة VW لتحديد المواقع في السوق المحلية التي تم تصميمها لإنشاء صورة مرموقة للعلامة التجارية. بغض النظر عن الجزء الذي تهتم به لإلقاء نظرة على نموذج فولكس فاجن ذات الصلة تم وضعه في الطرف العلوي منه. باختصار كانت فولكس فاجن بولو سيارة صغيرة رفيعة المستوى.
ساعة موديل
عندما وصلت البولو الأولى إلى هنا في عام 1996 ، كانت بالفعل نموذجًا قديمًا في أوروبا تم إطلاقه قبل عامين عندما تم الترحيب به باعتباره السيارة الأوروبية الصغيرة لهذا العام.
مع علامة سعر أقل من 20000 دولار ، تكلف ما يقرب من نصف تكلفة السيارة الصغيرة في ذلك الوقت. لم يقتصر الأمر على وضعها في فئة فرعية خاصة بها ، بل كانت تنافس السعر الحكيم مع النماذج في فئة السيارات الصغيرة الأكبر. كانت شركة فولكس فاجن تقول أن هناك أشخاصًا سينفقون على سيارة أصغر ومجهزة جيدًا أكثر مما ينفقون على سيارة أكبر ذات رتوش أقل.
مثل معظم السيارات الصغيرة ، كانت فتحة البولو ذات الخمسة أبواب جهازًا مستقيمًا إلى حد ما مع عجلات معدنية مصنوعة في الزوايا لزيادة المساحة الداخلية المتاحة لاستيعاب أربعة بالغين وأمتعتهم. في حين أن شكله كان وظيفيًا ، لم يكن على حساب مظهره. بقيت سيارة صغيرة لطيفة لها شخصية خاصة بها.
في الداخل كان خفيفًا ومتجدد الهواء مع مساحة كافية تتسع بشكل مريح لأربعة أشخاص بالغين ، خمسة في رشة ، على الرغم من أنها كانت ضيقة. كان وضع الجلوس في وضع مستقيم وكانت المقاعد عادة ألمانية ، صلبة وشبيهة بالجلوس على اللوح ، ولكن كان هناك رأس كبير ومرفق ، ومساحة كبيرة للساقين ، لسيارة ذات أبعاد. يمكن تعديل المقاعد الأمامية من أجل الارتفاع والمموج ، ويمكن تقسيم المقعد الخلفي وطيه بشكل مسطح لمزيد من المرونة في حمل مجموعات كبيرة على شكل غريب.
كانت الشرطة نموذجية فولكس فاجن ، وظيفية وليست أنيقة ، ولكن جميع عناصر التحكم سقطت بشكل جيد في متناول اليد وكانت سهلة الاستخدام. كل شيء عن الداخل ، من تقليم القماش إلى البلاستيك المستخدم ، أعطى إحساسًا بالجودة ، والذي تم تعزيزه بالتناسب والتشطيب.
لم يكن هناك سوى محرك واحد متوفر عند الإطلاق ، وحدة عمود كامات علوية واحدة سعة 1.6 لتر بأربع أسطوانات ، مما جعلها أكبر محرك في فئتها. مع حقن الوقود ، أخرجت 55 كيلوواط و 128 نيوتن متر ، لكنها بحاجة إلى قسط خالي من الرصاص لأداء في أفضل حالاتها. شهد تحول عام 2000 انخفاضًا في المحرك إلى 1.4 لتر. قدمت وحدة عمود الحدبات العلوية المزدوجة الجديدة أداءً مشابهًا للمحرك القديم سعة 1.6 لتر بقوة 55 كيلووات و 126 نيوتن متر. أحدث تحديث كبير في عام 2002 تصميمًا جديدًا وفتحة بثلاثة أبواب لأول مرة ، بينما شهد عام 2003 محركًا مزدوجًا بعمود كامات علوي 1.6 لتر يضاف إلى النطاق.
كانت خيارات النقل عبارة عن دليل بخمس سرعات وأوتوماتيكي بأربع سرعات.
على الطريق ، كانت لعبة البولو سيارة صغيرة وسريعة مع الكثير من النهوض والانطلاق ، بلا شك بسبب المحرك سعة 1.6 لتر. إذا كنت تفضل السير بشكل مريح مع حركة المرور ، فستفعل ذلك ، ولكن إذا كنت تريد بعض المرح في العجلة ، فقد يتم تقليبها دون فقدان توازنها.
في المحل
يتمتع بولو بجودة عالية في هذا المجال ، من "thunk" الصلب عندما تكون الأبواب قريبة من ملاءمة وتشطيب البلاستيك في الداخل. كل ذلك يشير إلى حياة طويلة ومشاكل صغيرة ، وهذا ما أبلغ عنه المالكون.
قم بإجراء الفحوصات المعتادة لسجل الخدمة. تميل خدمة فولكس فاجن إلى أن تكون باهظة الثمن ويختار العديد من المالكين نقل سياراتهم إلى مكان آخر ليتم صيانتها ، لذا تحقق بعناية للتأكد من أنه قد تم خدمتها جيدًا من قبل شخص يعرف ما يفعلونه. تحتوي المحركات على حزام يدير أعمدة الكامات ، لذا تأكد من صيانتها في الوقت المناسب.
عند القيادة ، استمع بعناية لأي ضوضاء قادمة من المحرك ، وتأكد من تعشيق ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسلاسة ودون تردد. على علبة التروس اليدوية عندما يأخذ القابض أي تردد في تعشيق التروس ، مما قد يشير إلى قرب استبدال القابض.
افحص الجسم أيضًا بحثًا عن علامات الانهيار. يجب فتح وإغلاق جميع الأبواب والفتحة بسلاسة ، وأي عدم تطابق في الطلاء يشير إلى إجراء إصلاح.
في تحطم
يعد الهيكل المرن والقيادة المتجاوبة بداية جيدة للخروج من المشاكل عند مواجهة حادث تصادم ، ولكن مع الوسائد الهوائية للسائق والراكب ، فإن بولو تعتبر رهانًا آمنًا على الصوت.
في المضخة
بولو هي سيارة صغيرة صديقة للوقود ستعود في المتوسط 7.5-8.5 لتر / 100 كم حول المدينة.
يقول المالكون
أصيبت أصدقاء وعائلة نادين ماكلين بالصدمة عندما قامت بتبديل VS Holden Commodore إلى سيارة فولكس فاجن بولو إيليت عام 2006 البالغة من العمر ستة أشهر في عام 2005 ، لكنها تحبها. وتقول إنها لم تفكر أبدًا في شراء فولكس فاجن حتى دخلت ملعب جولف أحد الأصدقاء وأعجبتها الجودة الداخلية. تقول إن لعبة البولو تشبه الحلم ، وهي رائعة في استهلاك الوقود ، ومن السهل إيقافها ، حتى في الأماكن الضيقة. شكاواها الوحيدة هي مقبض باب ضيق يتطلب بعض القوة للعمل ، وتخطي مشغل الأقراص المضغوطة ، وتكلفة الخدمة ، التي تقول إنها "باهظة الثمن بشكل لا يصدق".
تقول فانيسا البالغة من العمر 21 عامًا إن بولو هي سيارة "الفرخ" المثالية. تمتلك هاتش بولو بولو 2000 التي قطعت 80،500 كم و "تحبها تمامًا". تقول فانيسا أنه من السهل القيادة والوقوف ، وقد كانت موثوقة واقتصادية وتبدو جديدة على الرغم من أنها الآن في السابعة من عمرها. وتقول إن الجانب السلبي هو أنها تفتقر إلى القوة قليلاً مع مجموعة كاملة من الركاب.
ابحث عن
• تصفيف لطيف
• مستوى عال من المعدات
• معالجة مطمئنة
• أداء متواضع من محرك 1.4 لتر
• جودة بناء جيدة
• بشكل عام قوي وموثوق