مواصفات سيارة اوبل كورسا 2005
إنه تحسن عن سابقاتها ، ولكن هناك الكثير من البدائل ذات الأسعار المماثلة والأكثر حداثة التي تقدمها الشركات المصنعة الأخرى.
تحتوي جميع الإصدارات على مانع للتشغيل وتواجه الطرز العليا عقبات وخيار التنبيه. يوجد جسم أقوى من ذي قبل (سجل أربعة من أصل خمسة في اختبارات التصادم Euro NCAP) ، لكن الوسائد الهوائية للركاب هي إضافات اختيارية في الطرز الأقل. تحتوي بعض الطرز على خيار الوسائد الهوائية الجانبية أيضًا.
قد يقدم هذا الجسم المستدير شكلاً لطيفًا ، ولكنه يحد أيضًا من المساحة الداخلية. قام اوبل بعمل جيد في تحقيق أقصى استفادة من مساحة صندوق الأمتعة (أكثر من Peugeot 206 ، لكن أقل من المنافسين الأحدث) ، لكنه يأتي على حساب مساحة الركاب الخلفية. مساحة تخزين المقصورة كافية.
جميع أدوات التحكم في متناول السائق ، مما يساهم بشكل أكبر في سهولة استخدامها ، والرؤية جيدة جدًا بشكل عام. تتميز لوحة القيادة بتصميم بسيط إلى حد ما ، ولكنها تبدو حديثة بشكل معقول كما أن عناصر التحكم سهلة الاستخدام. يعد ضبط ارتفاع المقعد وعجلة القيادة اختياريًا في معظم الطرازات.
تم تحسين المساحة الداخلية مقارنة بالأجيال السابقة ، لكنها لا تزال ضيقة في الخلف لزوج من البالغين. هناك قدر لا بأس به من هدير الرياح والإطارات عند سرعات الطريق السريع ، ولكن الركوب فقط منزعج حقًا من أسوأ الطرق ، حيث تمكّن معظم الوقت من الشعور وكأنه سيارة أكبر. يجد البعض أن المقاعد الأمامية صعبة بشكل غير مريح على الرغم من أن تلك المجهزة بطرازات رياضية توفر المزيد من الدعم.
فترات الخدمة الطويلة نسبيًا والأجزاء الرخيصة والموثوقية المعقولة تبشر بالخير للحفاظ على انخفاض تكاليف التشغيل. الاقتصاد جيد من جميع الموديلات. سيجد المشترون الذين اشتروا جديدًا في الأصل أن الاستهلاك كان أكبر تكلفة ، على الرغم من أن أولئك الذين اشتروا مستعملة لا ينبغي أن يكونوا قلقين.
أداء كورسا جيد بشكل ملحوظ على الجبهة البيئية. مع متوسط 135 جم / كم من ثاني أكسيد الكربون عبر خط المتابعة ، تكون انبعاثاتها منخفضة نسبيًا بالنسبة لسيارة هاتشباك فائقة الصغر. يجب على المشترين المهتمين بالبيئة النظر في البنزين سعة 1.0 لتر ، والذي يعد أحد أكثر الموديلات خضرة في المجموعة. النطاق مقتصد للغاية ، بمتوسط 50 ميلا في الغالون.
الموثوقية جيدة بشكل عام. لن يكون للمالكين نفس التوقعات العالية مثل أولئك الذين لديهم Volkswagens ، لكن الشعبية لدى شركات تأجير السيارات ومدارس القيادة تشير إلى أنها متماسكة بشكل جيد بما فيه الكفاية.
محرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر ليس سعيدًا حقًا في المدينة. تتراوح المحركات ذات الأربع أسطوانات من محرك 1.2 لتر مناسب 16 فولت إلى 1.8 16 فولت مع 125 حصانًا. تحقق وحدات البنزين والديزل متوسطة المدى أفضل توازن بين الأداء والاقتصاد. يقوم نظام Easytronic المتوفر في محركات البنزين والديزل الأصغر بتبديل التروس بدون دواسة القابض وله وضع تلقائي ، بينما يتوفر صندوق تروس أوتوماتيكي بالكامل في محرك البنزين 1.4.
إنها سيارة سهلة القيادة. المناولة دقيقة ، لكنها تتدحرج بشكل كبير عندما يتم حشرها بسرعة. كان أحد التغييرات التي تم إجراؤها على طراز 2003 هو جعل نظام التوجيه المعزز معيارًا عبر النطاق ، وهبة من السماء عند القيادة في المدينة ومواقف السيارات ، على الرغم من أنه لا يزال يشعر بأنه لا حياة له عند السرعة. توفر إصدارات Sporty SRi أفضل تحكم لأولئك الذين يبحثون عن مزيد من المتعة ، كما يتمتع أولئك الذين لديهم محرك 1.8 بأمان إضافي للتحكم في الجر.