مواصفات دايو كالوس 2006
كان كالوس هو أول عرض لشفروليه في قطاع السوبر ميني ، وعلى الرغم من أنه قام في الغالب بحملته على أسعار منخفضة ، إلا أنه كان جيدًا بما يكفي لإثارة إعجاب بعض الأسماء الأكثر شيوعًا أيضًا. لا ينبغي أن يكون تعقب مثال مستخدم صعبًا جدًا ولا يجب أن يكون مخاطرة كبيرة.
عارضات ازياء
النماذج المغطاة:
(1.2 ، 1.4 ، ثلاثة وخمسة أبواب سوبيرميني [S ، SE ، Ikon ، SX ، Sport])
التاريخ
شوهدت سيارة كالوس لأول مرة في المملكة المتحدة في معرض السيارات لعام 2002 ، وإن كانت تحمل شارة دايو ، فقد أبهرت الجماهير بتصميمها الطليعي وتفاصيلها الداخلية الأنيقة. أدى استحواذ جنرال موتورز على دايو وزوالها لاحقًا إلى إعادة اختراع كالوس كشيفروليه اعتبارًا من يناير 2005 فصاعدًا. إذا كانت أسعار سيارات Chevrolets باهظة جدًا ، فأنت تبحث دائمًا عن أحد موديلات دايو الأقدم.
بدأت الأمور بالنسبة لشفروليه كالوس بمحركات 1.2 و 1.4 لتر متوفرة بثلاثة أو خمسة أبواب هاتشباك. تراوحت مستويات القطع من المستوى المبتدئ S إلى SE إلى المدى الذي يتصدر SX ولكن كان هناك أيضًا خيار رياضي متاح مع محرك سعة 1.4 لتر مع مقاعد جلدية لطيفة وعادم صوتي أكثر شبهاً ولكن بدون أداء إضافي. كان كالوس Ikon متاحًا لفترة وجيزة اعتبارًا من أغسطس 2005 وكان هناك أيضًا إصدار خاص SE Plus والذي تم بيعه بنفس سعر SE ولكن مع معدات إضافية.
على ماذا حصلت
من المؤكد أن التصميم ملفت للنظر ، على الرغم من أن الخطوط الخارجية لم يتم وضعها على حساب التطبيق العملي. يقول Giorgetto Giugiaro ، موضحًا الفلسفة الكامنة وراء التصميم الأصلي لـ كالوس الذي صممه لـ دايو : "عندما صممناه ، شرعنا في إنتاج بديل للخطوط التقليدية وطرق جديدة من حيث التصميم". يمكنك القول إنه أصاب نقطة الهدف تلك. لا تشبه الواجهة الأمامية أي شيء آخر على الطريق ، حيث تضرب المصابيح الأمامية الضخمة في عدساتها الزجاجية الشفافة بمؤشرات مرتبة تقريبًا مثل الجفون.
تتميز جوانب كالوس بثلاثة من الباحثين عن الاهتمام المتنافسين. أولاً ، يوجد خط متأرجح عبر الباب الأمامي يتجه بسرعة جنوبًا بمجرد أن يصادف الأبواب الخلفية. تم تقريب أذرع العجلات الأمامية ، لكن المؤخرة بها نفطة مربعة فوقها لا ينبغي أن تعمل حقًا ولكنها تعمل. أخيرًا ، هناك نافذة ثالثة غريبة ، شبه أثرية ، على الجانب المزعوم ، "تخفف بصريًا الجزء الخلفي من السيارة." افعل من ذلك ما شئت.
الداخلية ليست ملفتة للنظر مثل هيكل السيارة ولكنها ليست سيئة. جودة المواد المحسوسة ليست جيدة كما تجدها في السوبر ميني. ستجد بعض البلاستيك منخفض الجودة حول أدوات التحكم في تكييف الهواء ومجموعة واسعة من القوام وأنواع البلاستيك المختلفة المستخدمة في أماكن أخرى على الواجهة تجعلها تبدو متلاصقة إلى حد ما. من ناحية أخرى ، فإن تخطيط عناصر التحكم بسيط للغاية ويمكن الوصول إليه. يجب أن تكون قادرًا على ترك الدليل في صندوق القفازات خلال الثواني القليلة التي تستغرقها لتقييم وظائفك الأساسية. الأدوات سهلة القراءة وجذابة مع قرصين محاطين بحلقات فضية مكتنزة ، في حين أن عجلة القيادة المكسوة بالجلد تبدو جيدة في اليد.
مقصورة الركاب واسعة للغاية ، ويرجع الفضل في ذلك في جزء صغير منها إلى قاعدة العجلات البالغة 2.48 متر - وهي واحدة من الأطول في فئة السيارات فائقة الصغر. يجب أن تكون مساحة الإرتفاع البالغة 955 ملم أكثر من كافية لمعظم الأشخاص. ينقسم المقعد الخلفي بالطريقة العادية بنسبة 60/40 ، ولكنه يحتوي أيضًا على خدعة في جعبته. لا يمكنك طيه لأسفل فحسب ، بل يمكنك أيضًا ثنيه للأمام وتثبيته في الجزء الخلفي من المقاعد الأمامية. توفر هذه الحيلة الصغيرة للحفلة 735 لترًا من مساحة الأمتعة المتاحة ، مما يزيد في الواقع أكثر من أربعة أضعاف السعة المعتادة البالغة 175 لترًا مع وجود رف الطرود الخلفي في مكانه.
يتم الاهتمام بالسلامة بشكل جيد مع جميع الطرازات التي تحصل على فرامل مانعة للانغلاق مع توزيع إلكتروني لقوة الفرامل ، ووسائد هوائية أمامية وجانبية مزدوجة ، وأحزمة ثلاثية النقاط على جميع المقاعد الخمسة ونقاط تثبيت ISOFIX لمقعد طفل في الخلف. بخلاف ذلك ، توقع العثور على توجيه مدعوم بالطاقة ، وقفل مركزي مع إنذار ، ونوافذ أمامية كهربائية ، وحاملات أكواب أمامية وخلفية ، ومأخذ طاقة إضافي في الخلف وعمود توجيه قابل للإمالة. تضيف SX تكييف الهواء ، والنوافذ الخلفية الكهربائية ، ومقعد السائق القابل لتعديل الارتفاع ، ومقياس سرعة الدوران ، ومصابيح الضباب الأمامية ، ومرآة الرؤية الخلفية المغموسة - وأخيراً وليس آخراً - طاولة نزهة في الجزء الخلفي من مقعد الراكب الأمامي.
عن ماذا تبحث
كما هو الحال مع جميع السيارات التي تعتاد على نقل الأطفال ذهابًا وإيابًا ، تحقق من وجود شقوق وبقع وأضرار أخرى في التنجيد وأجزاء الزخرفة الطفيفة. ضع في اعتبارك أيضًا أنه من المحتمل أن يتم استخدام كالوس إلى حد كبير كسكوت حضري ، لذا تحقق من طرق وقوف السيارات. بخلاف ذلك ، توقع موثوقية شفروليه المعتادة ولكن تحقق من سجل الخدمة للتأكد من العناية بها بشكل صحيح.
قطع غيار
(الأسعار المقدرة ، استنادًا إلى 2005 1.4SX) أسعار القطع بالكاد تكون فلكية ، وستكون مجموعة القابض حوالي 90 جنيهًا إسترلينيًا ويجب أن يكون مرشح الهواء قريبًا من 12 جنيهًا إسترلينيًا. تبلغ تكلفة وسادات الفرامل حوالي 35 جنيهًا إسترلينيًا للمجموعة الأمامية مع مضخة مياه تعفيك من حوالي 60 جنيهًا إسترلينيًا.
على الطريق
مع 94bhp عند النقر ، فإن كالوس 16v 1.4 لتر قوي بشكل ممتع ، حيث يتسارع إلى 60 ميلاً في الساعة في 11.1 ثانية وبسرعة قصوى تبلغ 110 ميلاً في الساعة. تشعر هذه السيارة بأنها أقوى بكثير من متوسط سوبيرميني بسعة 1.4 لتر ، خاصة في الروافد العليا من نطاق سرعة الدوران. قم بقيادة السيارة بطريقة أكثر رقة وستحصل على عائد معقول ، حيث تصل السيارة إلى 40.8 ميلا في الغالون في المتوسط. يعد خيار المحرك سعة 1.2 لتر أبطأ ولكنه أكثر اقتصادا من الناحية الجزئية بمتوسط 43 ميلا في الغالون.
تجربة القيادة ليست رياضية وتتحرك السيارة كثيرًا في الزوايا ولكن الركوب سلس للغاية ويجب أن تكون هناك شكاوى قليلة حول مقدار ضوضاء المحرك في المقصورة. يتم تقديم خيار أوتوماتيكي رباعي السرعات ، مما يجعل السيارة أكثر رشاقة في المدينة. بالطبع ، هذا يزيل ميزة الأداء قليلاً (11.7 ثانية / 106 ميلاً في الساعة) ، ولكن بالنسبة لأولئك الذين يقاتلون مع الزحف العمراني والزحف إلى المنزل كل ليلة ، فإن ذلك سيمثل مقايضة مقبولة.
شاملة
لا فائدة من التظاهر بأن شيفروليه كالوس على قدم المساواة مع أفضل السيارات الصغيرة الموجودة هناك. إنه منتج صغير قوي ولكنه يواجه بعض البدائل الممتازة في السوق المستخدمة. أفضل النقاط هي المظهر والمساحة الداخلية ومستويات المعدات وجودة اللدائن الداخلية فقط رديئة بشكل ملحوظ. لن تسيء تجربة القيادة للكثير من الناس ، وإذا كانت راحة الركوب هي أولويتك القصوى ، فيجب أن تنبهر. من المؤكد أن هناك قيمة مضمنة في الحزمة وستكون أكثر من كافية لتغيير الرصيد للعديد من العائلات التي تعاني من ضائقة مالية.