مواصفات نيسان قشقاي 2013

كيف تبدو نيسان كاشكاي هاتشباك المستعملة؟
على الرغم من أن نيسان كاشكاي تبدو وكأنها سيارة دفع رباعي ، إلا أنها أقرب في الحجم إلى سيارات هاتشباك العائلية التقليدية ، مثل فورد فوكس وفولكس فاجن جولف.

إنه يوفر ارتفاعًا مرتفعًا للركوب وموقعًا للقيادة فوق تلك السيارات ، لكن الصندوق الخلفي ليس أكبر ولا أكثر فائدة ، والمقاعد الخلفية ليست فسيحة بشكل خاص. ومع ذلك ، فإن التصميم الداخلي جيد الصنع ويشعر بجودة عالية.

صُممت قاشقاي لتكون مريحة على الطريق أولاً وقبل كل شيء ، وهي في معظم الزخارف من أفضل السيارات في فئتها من حيث امتصاص مطبات السرعة والحفر. ومع ذلك ، يجدر بنا أن نأخذ في الاعتبار أن النماذج ذات العجلات المعدنية الكبيرة تكون أقل راحة ، إذا كان الشعور بالتحكم أكبر في الزوايا.

سوف يناسب محرك الديزل 1.5 لتر dCi معظم السائقين بشكل أفضل ، حيث يقدم أفضل مزيج من الأداء والتحسين والاقتصاد في استهلاك الوقود ، على الرغم من أن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في قاشقاي ليست منخفضة مثل تلك الخاصة ببعض سيارات الهاتشباك المنافسة

نصائح للمشترين ما الذي يجب أن أبحث عنه في سيارة نيسان قاشقاي هاتشباك مستعملة؟
كن حذرًا من الديزل قشقايس ذي الأميال المنخفضة ، لأن مرشح جزيئات الديزل (DPF) يمكن أن يسد في ظل هذه الظروف ، ويكون استبداله مكلفًا. تأكد من أن ضوء تحذير DPF يعمل وأنه ينطفئ بمجرد تشغيل السيارة.

يبدو أن مشاكل DPF تؤثر على محرك الديزل سعة 2.0 لتر أكثر من 1.5. ومع ذلك ، يمكن أن يعاني المحرك سعة 1.5 لتر من التصاق الصمامات إذا تم استخدامه بشكل أساسي في الرحلات ذات السرعة المنخفضة أو الرحلات القصيرة. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تعطل الشاحن التوربيني ونقص التزييت في أي مكان آخر في المحرك ، لذا احذر من التباطؤ غير المتكافئ أو التأتأة عند التسارع. تحقق من مستوى الزيت أيضًا ، وتأكد من وجود سجل خدمة كامل يوضح بالتفصيل تغييرات الزيت العادية.

أيضًا ، افحص سجل الخدمة لتغييرات حزام التوقيت. يجب تغيير حزام التوقيت الخاص بمحرك الديزل 1.5 dCi (والشدادات ومضخة المياه) كل أربع سنوات على الأقل أو 60000 ميل. إذا فشل الحزام (وكان هناك العديد من الأعطال) فإنه يمكن أن يدمر المحرك تمامًا مما يؤدي إلى فاتورة إصلاح كبيرة.

استمع إلى الخشخيشات من التعليق الخلفي ، خاصةً في الإصدارات المبكرة قبل شد الوجه من قاشقاي ، نظرًا لوجود مشكلة معروفة في المخمدات. كان من الممكن تغيير معظمها في الضمان الأصلي ، ولكن من المحتمل أن بعض الأمثلة المستخدمة ستظل تعرض ذلك.

نيسان قشقاي (07-13)

ما هي المشاكل الأكثر شيوعا مع نيسان قاشقاي هاتشباك مستعملة؟

عانى العديد من المالكين من مشاكل القابض ، حيث أبلغوا عن دخان ورائحة احتراق قوية. يمكن إصلاح المشكلة ، ولكن من المعروف أن التجار قاموا بأكثر من محاولة واحدة لعلاجها.

يمكن أن تظهر الصرير والخشخشة ، خاصة حول لوحة القيادة والمقاعد الأمامية. هناك شكاوى حول حواف الأبواب سيئة التجهيز أيضًا.

إذا كانت رائحة السيارة متعفنة أو رطبة ، فقد يكون هناك تسرب حول حافة الزجاج الأمامي. إن تركيب زجاج جديد هو الطريقة الوحيدة لحل هذه المشكلة.

هل نيسان كاشكاي هاتشباك مستعملة يمكن الاعتماد عليها؟

وفقًا لبيانات من CAP Derwent ، وهو مخطط يجمع معلومات الإصلاح من بعض أكبر شركات تأجير السيارات في المملكة المتحدة ، فإن نيسان قشقاي أفضل من متوسط ​​الفئة لمعظم العناصر القابلة للخدمة ، بما في ذلك وسادات الفرامل وشفرات المساحات وفلاتر الوقود وفلاتر حبوب اللقاح والفرامل مائع.

يتطلب نظام تكييف الهواء في قاشقاي اهتمامًا أقل من السيارات المنافسة أيضًا ، كما أن الفاصل الزمني لتغيير حزام التوقيت في بعض الإصدارات هو 95000 ميل ، مقارنة بمتوسط ​​الجزء البالغ 37000 ميل.

تتساوى أقراص الفرامل والمصابيح الكهربائية مع بقية الفئة ، ولكن من الآمن القول أن قاشقاي تتمتع بسمعة طيبة من حيث المتانة.

توصياتنا ما هي نيسان كاشكاي هاتشباك التي يجب أن أشتريها؟

إذا سمحت ميزانيتك ، فانتقل إلى قشقاي بعد عام 2010 ، حيث تم تحسين النموذج في ذلك الوقت ، مما أدى إلى زيادة مظهر الأنف والداخل وإضافة إصدار الديزل Puredrive ، الذي يحتوي على أقل انبعاثات.

يتم تشغيل Puredrive بواسطة واحد من أكثر المحركات شيوعًا ، محرك الديزل dCi سعة 1.5 لتر ، ويعود رسميًا بقدر 57.6 ميلا في الغالون. إنه الأفضل في جميع المجالات ، مع أداء مناسب وصقل جيد وسجل موثوقية مثبت جيدًا.

يعد خيار البنزين سعة 1.6 لترًا أقل إثارة للإعجاب ، ولكنه جيد تمامًا للقيادة لمسافات طويلة. أولئك الذين يحتاجون إلى دفع رباعي أو علبة تروس أوتوماتيكية سيضطرون إلى استخدام محرك سعة 2.0 لتر (بنزين أو ديزل) في حالة شراء سيارة قاشقاي قبل عام 2012.

تم تقديم محرك ديزل جديد سعة 1.6 لتر DCi في عام 2012 ليحل محل وحدة سعة 2.0 لتر ، وهو أقوى وأكثر اقتصادا من المحرك 1.5 ، على الرغم من أن المحرك الأصغر أرخص في الشراء.

يمكن تحديد الدفع الرباعي بمحرك ديزل سعة 1.6 لتر دي سي أي ، على الرغم من أن معظم قشقيس في الإعلانات المبوبة هي دفع أمامي.

من حيث المواصفات ، تم تقديم قشقاي في وقت مبكر في مستويات Visia و Acenta و Tekna وحتى الموديلات الأساسية مجهزة بشكل مناسب. ومع ذلك ، تبدو Tekna أكثر إثارة للإعجاب بفضل عجلاتها المعدنية الكبيرة وترقيات التصميم الأخرى. فقط لا تنس أن العجلات الأكبر تعني راحة أقل.

تم تقديم إصدارات ذات مواصفات أعلى في وقت لاحق من عمر الجيل الأول من قشقاي في شكل N-tec و 360 ، والمجهزة بمستويات عالية من معدات السلامة والتكنولوجيا كمعيار.

مفضلتنا المستعملة نيسان قاشقاي + 2: 1.5 dCi Tekna