مواصفات لامبورجيني اوروس 2019
لقد استغرق الأمر بعض الوقت للتدفئة إلى 2019 لامبورجيني اوروس . مع زواياها الحادة وسعرها الفاحش ، بدا هذا الشيء نوعًا ما وكأنه أقصى حد في فائض واضح. هل يمكن لشركة صناعة سيارات مثل لامبورغيني أن تصنع سائقًا يوميًا أكثر ليونة ولطفًا؟باختصار ، نعم. اوروس هي سيارة لامبورغيني يمكنك قيادتها كل يوم. وعلى الرغم من أنني ما زلت لا أحب الشكل الذي تبدو عليه ، لا يمكنني الجدال في حقيقة أن هذه هي أفضل سيارة دفع رباعي يمكنك شراؤها اليوم.
تصميم مستقطب
قبل أن ترى الشارة ، من الواضح أن اوروس تأتي من صانع سيارات خارقة. يرتفع غطاء المحرك فوق شعار لامبورغيني ، والمصابيح الأمامية لطيفة ومحدقة ، وتهيمن مآخذ الهواء الضخمة على الواجهة الأمامية. كل هذا قليلاً بالنسبة لي ، لكن الأشياء تصبح أكثر نظافة من الخلف ، مع المصابيح الخلفية الأنيقة التي يتم دفعها عالياً وعريضًا ، مع التركيز على عرض 6 أقدام و 7 بوصات لهذا الشيء.
من الجانب ، تتم معالجة مقل عينيك بتكاثر الزوايا التقليدي من لامبورغيني. وبالطبع ، يمكنك الاتصال بالمستويات البغيضة بألوان مثل Giallo Auge (أصفر) ، لكنني أفضل نغمة Grigio Lynx الأكثر هدوءًا التي تظهر هنا.
يذهب مثل الجحيم
بدء تشغيل اوروس يعيد الحياة إلى قلب السيارة الرياضية الخارقة SUV. اضغط على زر الإشعال ذي اللون الأحمر الساطع ، وستدب الحياة في هدير محرك V8 سعة 4.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج ، بقوة 641 حصانًا وعزم دوران يبلغ 627 رطلاً تحت تصرفك ، ويتم إدارته بواسطة ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات سريع التبديل.
على يسار زر البدء ، ستجد محدد وضع القيادة "Anima" ، مع إعدادات Strada (الشارع) ، و Sport (التي تشرح نفسها بنفسها) ، و Corsa (المسار) ، و Terra (للطرق الوعرة) و Neve ( الثلج). يحتوي كل وضع على معلمات فريدة للخانق وناقل الحركة والتعليق والتوجيه والتحكم في الجر - كما أنها تغير مظهر مجموعة المقاييس الرقمية أيضًا. على الجانب الأيمن من زر البدء ، ستجد محدد Ego ، والذي يعمل كنوع من وضع القيادة الفردي ، مما يسمح للسائقين بتغيير الأجزاء الفردية من سلوك اوروس .
تعتبر الطرق الخلفية لمنطقة الخليج مثالية للوضع الرياضي وتقوم اوروس بعمل قصير في بضع طرق مباشرة. يقول لامبورغيني إن اوروس سوف تتسارع إلى 62 ميلاً في الساعة من حالة توقف تام في 3.6 ثانية فقط ، في طريقها إلى سرعة قصوى تبلغ حوالي 190 ميلاً في الساعة. لا يبدو أي من هذه الادعاءات فظيعًا إذا كانت تجربتي مع السيارة هي أي مؤشر. ومع ذلك ، فهي أيضًا ليست مفاجئة. سأكون مستاءً إذا لم ينشر لامبورجيني هذا النوع من الأرقام.
الأول في الصف
بالحديث عن المنافسة ، لا شيء يقترب حقًا من اوروس . من المحتمل أن تكون Bentayga هي الأقرب بميزاتها الفاخرة ومحرك W12 بقوة 600 حصان (أو أصغر بقوة 542 حصانًا V8) ، لكنها أثقل بكثير وليست نصف متعة القيادة. يمكن لمحرك Alfa Romeo Stelvio Quadrifolgio الذي تبلغ قوته 505 حصانًا أن يضاهي وقت تسارع اوروس بفضل وزنه المنخفض ، ولكن من الصعب تعديل إعداد الفرامل بالسلك والتعليق شديد الصلابة حتى في الوضع الأكثر ملاءمة. بالطبع ، إذا كنت تبحث عن سيارة دفع رباعي رخيصة وسريعة نسبيًا ، فإن جيب جراند شيروكي تراكهاوك تتمتع بقوة 707 حصانًا وتبدأ من حوالي 87000 دولار. من المحتمل أن تكون بورش كايين توربو هي السيارة المفضلة لدي ، على الرغم من أنها تقترب من سرعة اوروس ، فهي تتمتع بالكثير من الميزات الفاخرة وبسعر أقل بحوالي 70 ألف دولار.
لقد استغرق الأمر بعض الوقت للتدفئة إلى 2019 لامبورجيني اوروس . مع زواياها الحادة وسعرها الفاحش ، بدا هذا الشيء نوعًا ما وكأنه أقصى حد في فائض واضح. هل يمكن لشركة صناعة سيارات مثل لامبورغيني أن تصنع سائقًا يوميًا أكثر ليونة ولطفًا؟
باختصار ، نعم. اوروس هي سيارة لامبورغيني يمكنك قيادتها كل يوم. وعلى الرغم من أنني ما زلت لا أحب الشكل الذي تبدو عليه ، لا يمكنني الجدال في حقيقة أن هذه هي أفضل سيارة دفع رباعي يمكنك شراؤها اليوم.
تصميم مستقطب
قبل أن ترى الشارة ، من الواضح أن اوروس تأتي من صانع سيارات خارقة. يرتفع غطاء المحرك فوق شعار لامبورغيني ، والمصابيح الأمامية لطيفة ومحدقة ، وتهيمن مآخذ الهواء الضخمة على الواجهة الأمامية. كل هذا قليلاً بالنسبة لي ، لكن الأشياء تصبح أكثر نظافة من الخلف ، مع المصابيح الخلفية الأنيقة التي يتم دفعها عالياً وعريضًا ، مع التركيز على عرض 6 أقدام و 7 بوصات لهذا الشيء.
من الجانب ، تتم معالجة مقل عينيك بتكاثر الزوايا التقليدي من لامبورغيني. وبالطبع ، يمكنك الاتصال بالمستويات البغيضة بألوان مثل Giallo Auge (أصفر) ، لكنني أفضل نغمة Grigio Lynx الأكثر هدوءًا التي تظهر هنا.
يذهب مثل الجحيم
بدء تشغيل اوروس يعيد الحياة إلى قلب السيارة الرياضية الخارقة SUV. اضغط على زر الإشعال ذي اللون الأحمر الساطع ، وستدب الحياة في هدير محرك V8 سعة 4.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج ، بقوة 641 حصانًا وعزم دوران يبلغ 627 رطلاً تحت تصرفك ، ويتم إدارته بواسطة ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات سريع التبديل.
على يسار زر البدء ، ستجد محدد وضع القيادة "Anima" ، مع إعدادات Strada (الشارع) ، و Sport (التي تشرح نفسها بنفسها) ، و Corsa (المسار) ، و Terra (للطرق الوعرة) و Neve ( الثلج). يحتوي كل وضع على معلمات فريدة للخانق وناقل الحركة والتعليق والتوجيه والتحكم في الجر - كما أنها تغير مظهر مجموعة المقاييس الرقمية أيضًا. على الجانب الأيمن من زر البدء ، ستجد محدد Ego ، والذي يعمل كنوع من وضع القيادة الفردي ، مما يسمح للسائقين بتغيير الأجزاء الفردية من سلوك اوروس .
تعتبر الطرق الخلفية لمنطقة الخليج مثالية للوضع الرياضي وتقوم اوروس بعمل قصير في بضع طرق مباشرة. يقول لامبورغيني إن اوروس سوف تتسارع إلى 62 ميلاً في الساعة من حالة توقف تام في 3.6 ثانية فقط ، في طريقها إلى سرعة قصوى تبلغ حوالي 190 ميلاً في الساعة. لا يبدو أي من هذه الادعاءات فظيعًا إذا كانت تجربتي مع السيارة هي أي مؤشر. ومع ذلك ، فهي أيضًا ليست مفاجئة. سأكون مستاءً إذا لم ينشر لامبورجيني هذا النوع من الأرقام.
الأول في الصف
بالحديث عن المنافسة ، لا شيء يقترب حقًا من اوروس . من المحتمل أن تكون Bentayga هي الأقرب بميزاتها الفاخرة ومحرك W12 بقوة 600 حصان (أو أصغر بقوة 542 حصانًا V8) ، لكنها أثقل بكثير وليست نصف متعة القيادة. يمكن لمحرك Alfa Romeo Stelvio Quadrifolgio الذي تبلغ قوته 505 حصانًا أن يضاهي وقت تسارع Urus بفضل وزنه المنخفض ، ولكن من الصعب تعديل إعداد الفرامل بالسلك والتعليق شديد الصلابة حتى في الوضع الأكثر ملاءمة. بالطبع ، إذا كنت تبحث عن سيارة دفع رباعي رخيصة وسريعة نسبيًا ، فإن جيب جراند شيروكي تراكهاوك تتمتع بقوة 707 حصانًا وتبدأ من حوالي 87000 دولار. من المحتمل أن تكون بورش كايين توربو هي السيارة المفضلة لدي ، على الرغم من أنها تقترب من سرعة اوروس ، فهي تتمتع بالكثير من الميزات الفاخرة وبسعر أقل بحوالي 70 ألف دولار.