مواصفات سيارة تويوتا يارس 2019
هذا العام ، تبدو سيارة Yaris سيدان 2019 - التي كانت تُعرف سابقًا باسم Scion iA ثم Toyota Yaris iA - أفضل وهي متاحة بثلاث مستويات تقليم: L و LE و XLE.استرجع شارة تويوتا ، و Yaris هي بالفعل سيارة مازدا 2 سيدان ، وهو نموذج يباع في بعض الأسواق خارج الولايات المتحدة. هذه أخبار جيدة للسائقين ، ولكن ليس لبرامج الترفيه والمعلومات الصعبة. في العام الماضي ، كانت هاتشباك التي صممتها تويوتا أكثر عملية بشكل هامشي ، ولكنها قاسية في القيادة. نحن لا نفتقدها.
يستخدم Yaris محرك 4 أسطوانات بقوة 106 حصان. المحرك الذي توفره Mazda من السيارة هو سلس ويصل إلى 35 ميلا في الغالون مجتمعة. كما يوفر خيارًا بين ناقل حركة يدوي 6 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات. إن ناقل حركة يارس سيدان هو علب تروس حلوة بشكل خاص.
يظهر تراث مازدا في ياريس من خلال ديناميكيات القيادة. في كل مرة نقوم بقيادة واحدة ، فوجئنا بتوجيهها الثقل والمباشر والتعليق الثابت ولكن المتوافق.
في الداخل ، الداخلية ياريس أكثر اتساعًا مما قد توحي به بصمة. لديها تصميم خيالي. مساحة المقعد الخلفي ضيقة مقارنة بالسيارات الكبيرة ، لكنها مناسبة للعائلات الصغيرة.
يفتقر Yaris إلى إمكانية Apple CarPlay أو Android Auto ، على الرغم من أن اتصال Bluetooth ومنافذ USB قياسية. يمكن أن يكون نظام المعلومات والترفيه الذي توفره Mazda من Yaris سيدان عمل روتيني للتنقل.
تفتخر Yaris 2019 بكبح الطوارئ التلقائي كمعدات قياسية ، وهو أمر نادر بين السيارات الصغيرة المدمجة المنافسة. كانت نتائج اختبار التصادم متوسطة.
عند حوالي 17،400 دولار في تقليم LE ، فإن سيارة Yaris سيدان 2019 تصنع ميزانية مقنعة بأربعة أبواب لنفسها.
2019 تويوتا ياريس
أداء
يمكن لسيارة تويوتا ياريس سيدان 2019 الترفيه ، بالنظر إلى الطريق الصحيح.
تذكر سيارة Yaris سيدان 2019 أن القوة الكبيرة ليست ما يجعل السيارة ممتعة ، بل هي معالجة مصقولة وركوب مركب.
يمتلك ياريس محركًا مدمجًا بقوة 106 حصانًا ، يأتي من مازدا ويفتخر بالحقن المباشر الذي يساعد على توفير الوقود ويوفر استجابة خطية. كما أن لديها دليل 6 سرعات البقعة أو ناقل حركة أوتوماتيكي سلس 6 سرعات.
تشير عجلة القيادة ذات الحواف السميكة في سيارة يارس سيدان إلى تطلعات أدائها قبل الزاوية الأولى. إن سرعته في التوجيه مناسبة تمامًا ، مع شعور الطريق أكثر من العديد من السيارات ذات ثلاث أضعاف عضلة الطبقة السفلية. تعليق السيارة هو صارم ولكنه لا يعاقب ويتفاعل بشكل جيد مع الطرق الوعرة.
استقرار الطريق السريع جيد ، ولكنه ليس رائعًا - من الصعب التغلب على العيب المتأصل لبصمة صغيرة في يوم عاصف.