مواصفات لامبورغيني سيستو اليمنتو
بفضل جسم مصنوع من ألياف الكربون ، يزن سيستو اليمنتو ذو المظهر البري 2،202 رطلاً فقط ، أو 137 رطلاً أقل من Mazda MX-5 Miata. بينما تعتمد Mazda على محرك رباعي الأسطوانات سعة 181 حصانًا سعة 2.0 لترًا للتحفيز ، تستخدم لامبورغيني محرك V10 سعة 5.2 لتر بقوة 570 حصانًا. مع تدفق الطاقة إلى جميع العجلات الأربع ، ينطلق سيستو اليمنتو إلى 62 ميلاً في الساعة في غضون 2.5 ثانية فقط. هذا أسرع بمقدار 0.3 ثانية من سيان بقوة 819 حصان ، ويثبت كذلك أن الكتلة المحدودة تنتصر في النهاية على القوة المطلقة.
يتلقى سيستو اليمنتو الضوء الأخضر للإنتاج بعد عام تقريبًا من ظهوره الأول في باريس. تقتصر سيستو اليمنتو على 20 وحدة ، وهي عبارة عن آلة تعمل على الجنزير فقط ويباع كل منها بأكثر من 2،000،000 دولار. مع هذا الإنتاج المحدود والاحتمال الكبير للتقدير ، تقضي السيارات الرياضية المصنوعة من ألياف الكربون وقتًا أطول بكثير في المرائب منه في المسارات.
لحسن الحظ ، فإن تصميم السيارة مبهج مثل أدائها تقريبًا ، والزوايا الحادة التي تمتد عبر ألواح الأبواب ، وألياف الكربون المكشوفة ، ولوحة القيادة المجردة ، وحشوة الرغوة الملتصقة بجدار الحماية والأرضيات في المقصورة - واستبدال المقاعد التقليدية - تقدم الإثارة المرئية اللازمة لتمكين التحديق في الجلوس سيستو اليمنتو لساعات متتالية.