أسباب نقص الماء في قربة السيارة

سيارتي تفقد ماء المحرك

 نظام تبريد المحرك ونظام التوقيت مختلفان ومستقلان عن بعضهما البعض. ومع ذلك ، من الممكن أن يؤثر فشل نظام التبريد على نظام التوقيت ، خاصة حزام التوقيت.

باختصار ، يعتمد نظام تبريد المحرك على مضخة الماء لدفع سائل التبريد حول المحرك بينما تساعد مراوح التبريد والرادياتير على خفض درجة حرارة سائل التبريد الذي بدوره يبرد المحرك. سيؤدي تعطل أي من هذه المكونات إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك مما قد يؤدي إلى تسرب سائل التبريد. عندما يسخن المحرك أكثر من اللازم ، يمكن أن يؤدي أيضًا إلى تلف حزام توقيت جديد.

تشمل الأسباب الأخرى لفقدان سائل تبريد المحرك تلف حشية رأس الأسطوانة ، خاصة بسبب حلقة السخونة الزائدة التي ستؤدي إلى تسرب سائل التبريد إلى زيت المحرك. اطلب من الميكانيكي الخاص بك إلقاء نظرة نقدية على حالة زيت المحرك لاستبعاد تلوث التدفق المتقاطع بواسطة سائل التبريد عبر حشية الرأس. بالإضافة إلى مضخة الماء التالفة (التي قمت بتجديدها) ، يمكن أن يؤدي تآكل كتلة المحرك التالفة أيضًا إلى تسرب سائل التبريد. كما تشتهر خراطيم سائل التبريد التالفة أو السائبة ، وغطاء الرادياتير التالف وغطاء الرادياتير التالف بسبب التآكل ، بالتسبب في تسرب سائل التبريد. يجب أن يقوم الميكانيكي أيضًا بفحصها.

يساعد حزام التوقيت (حزام T) على مزامنة عمود كامات المحرك وتشغيل العمود المرفقي لتحقيق أفضل اشتعال واحتراق مع تجنب اصطدام الصمامات والمكابس. على هذا النحو ، فهو قريب من الجزء الأكثر سخونة في المحرك. إذا كان المحرك يميل إلى السخونة الزائدة ، فمن المرجح أن يفشل حزام T قبل الأوان. تشمل الأسباب الأخرى للتلف المبكر لحزام T الفشل في استبدال شداد الحزام T البالي والبكرات أثناء استبدال الحزام T ، وتسريب أختام زيت عمود الكامات بالإضافة إلى استخدام حزام توقيت مزيف ذو جودة رديئة.

ناقش هذه النقاط مع الميكانيكي الخاص بك ويجب أن يكون قادرًا على تحديد سبب محنتك الحالية وحل الحالتين.