غالبًا ما تكون سيات كوردوبا سيارة متوقعة بشكل غير عادل ، على الرغم من أنها تحتوي على جينات ألمانية. المقاعد في المقعد الخلفي ليست كبيرة جدًا ، بينما المقاعد الأمامية كلها على ما يرام والجذع صلب تمامًا. الداخل متوسط المظهر ، لكن كل شيء ضيق. نوصي باستخدام الديزل ، وهو أضعف ، ولكن تأكد من إصدار دخان أسود كثيف عند سرعة دوران أعلى ، كما أن المصيدة تعرف أيضًا أنها تسبب مشاكل.
سيات كوردوبا هي في الواقع إيبيزا بصندوق ، وبما أن إيبيزا تشترك في المنصة مع فولكس فاجن بولومو يخلص إلى أن هذا هو في الواقع بولو نمت.
ربما لا يكون هناك بابان خلفيان عمليان مثل أبواب إيبيزا ، لكن صندوق السيارة أكبر بمرتين تقريبًا. لا يمتلك ركاب المقعد الخلفي مساحة كبيرة للساق والرأس ، لكن الأمام على ما يرام. يمكن تعديل ارتفاع مقعد السائق ، وعجلة القيادة قابلة للتعديل في جميع الاتجاهات ، لذلك من السهل الشعور بالراحة.