إنه ساحر ، غير تقليدي ، وبأسعار معقولة ، وقادر على الطرق الوعرة. لكن كيف الأجرة اليدوية 2019 Suzuki Jimny في الغابة الحضرية؟
كانت هناك ضحكات مكتومة تدور حول مكتب CarAdvice في أوائل شهر مايو عندما تم منح سوزوكي جيمني 2019 سيارة العام الحضري للعام 2019. دعونا نكون واضحين. نحن نحب جيمني. نحن نحب تصميمها الرجعي الخالي من التركيز ، وقدرتها على الاعتياد على الطرق الوعرة وقدراتها وأسعارها الحادة. نحن نحب أن مثل هذه السيارات موجودة على الإطلاق. لكن سيارة الحضرية من السنة؟ جديلة ضحكة مكتومة.
لذلك ، ما هو أفضل عذر لوضع جيمني على المحك في شوارع وسط مدينة سيدني الداخلية - لوحة من الفوضى المرورية والطرق الغريبة وخيارات المواقف المروعة - لمعرفة كيف تتراكم مطالبات القضاة.
لقد سبق أن منحنا جيمني هذه وسيلة نقل على الطرق الوعرة عبر مرتفعات فيكتوريا ، حيث احتفظت بنفسها بفضل تركيزها الأحادي. يمكنك أن تقرأ عن هذه المغامرة هنا. بالنسبة لهذا الاختبار ، على الرغم من ذلك ، فسيقضي أسبوعًا كاملاً بصفته مركبة اعتداء حضرية.
ولجعلها أكثر متعة ، قمنا بالبحث عن صندوق Jimny اليدوي - الذي لا يتوفر لنا صندوق السيارات الألفي - والذي يبلغ سعره المبدئي 23990 دولارًا بالإضافة إلى التكاليف على الطريق. إذا كنت تريد Jimny تلقائيًا ، فستحتاج إلى جمع 2000 دولار إضافية.
خيارات؟ لا شيء ، بخلاف الطلاء. إنها 500 دولار لكل من Jungle Green أو Medium Grey ، و 1250 دولارًا لموسيقى البوب لمجموعة مبهرة من الخيارات ذات اللونين: الأصفر الحركي ، الأزرق العاجي ، والشيفون العاجي ، وكلها ذات أسطح سوداء. تم الانتهاء من اختبار السيارة لدينا في المواصفات العسكرية Jungle Green بسعر مختبري قدره 24،490 دولارًا.
وذلك ما لم تحصل عليه مقابل المال الخاص بك؟ لنكن واضحين ... إذا كنت تقدر قيمة الراحة والراحة ، فربما لن يكون Jimny مناسبًا لك. من ناحية أخرى ، إذا كنت تقدر المظهر الوعرة والساحرة تمامًا مع نظرة نفعية على الحياة ...
لا يوجد الكثير داخل جيمني ، وربما هذا هو بالضبط ما يعجب به المشتري المقصود. المقاعد ، منتهية في قماش ، مريحة بما فيه الكفاية ، على الرغم من عدم وجود أي تعديل الارتفاع. تؤطر عجلة القيادة متعددة الوظائف بعض الأوجه التماثلية ذات المظهر الجميل.
إن المفاتيح الكهربائية المزدحمة كثيرة ، وكذلك البراغي المكشوفة ذات المظهر الصلب والتي تبرز مظاهر Jimny الشاملة بالكامل - وكذلك مقبض الإمساك المثبت على لوحة القيادة للراكب. كل شيء رائع وفعال. صلبة جدا.
تعمل شاشة اللمس والترفيه مقاس 7.0 بوصة ، على الرغم من أنها ليست الأحدث والأكبر ، إلا أنها قابلة للخدمة تمامًا. هناك Apple CarPlay و Android Auto ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية المدمج وكاميرا الرؤية الخلفية واتصال Bluetooth. مثل بقية السيارة ، كل شيء يعمل بشكل جيد ، وإذا كنت على دراية بالنظام من سوزوكي ، فلن تفاجأ بهذا.
هناك مساحة مناسبة في المقدمة ، والرؤية ممتازة بفضل وضع القيادة Jimny المستقيم والموقف الطويل على الطريق. مرة أخرى ، كل النفعية جدا.
الانزلاق إلى الصف الثاني ، ومع ذلك ، يعرض تحدياته. إن فتحة الدخول والخروج ليست رائعة وتتطلب مستوى من التشويش. بمجرد أن توضع على المقعد الخلفي ، فإنها ليست الكلمة الأخيرة في الراحة أيضًا. انها ضيقة الى الوراء هناك. التحذير هنا: هذا لا يمثل متعهد نقل عائلي ، ولا يزعم أنه واحد ، على الرغم من وجود زوج من نقاط ISOFIX. بالإضافة إلى ذلك ، ستحتاج إلى هذه المقاعد الخلفية إذا كنت تخطط لسحب أي معدات في مغامراتك.
مع استخدام الصف الخلفي ، هناك مساحة شحن هائلة تبلغ 85 لترًا. هذا بالكاد يكفي لبقالة لمدة أسبوع (تم اختبارها بالفعل). قم بطي المقاعد لأسفل (تقسيم 50:50) وتمتد مساحة التمهيد إلى 377 لتر - أكثر قابلية للخدمة.
تنتقل صلابة المقصورة الداخلية إلى تجربة القيادة ، والتي هي ، باختصار ، ممتعة للغاية. هناك شخصية معينة للمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر. من المؤكد أن مخرجاتها الضئيلة البالغة 75 كيلوواط عند 6000 دورة في الدقيقة و 130Nm في 4000 دورة في الدقيقة ليست محطمة للأرض. ولكن تذكر أن هذه الوحدة الصغيرة يجب أن تسحب فقط 1075 كجم من كبح الوزن. وهذا يجعل لجيمي قليلا حماسي جدا.
إن الكتيب ذي الخمس سرعات ليس الكلمة الأخيرة في الخطوبة ، لكن الإلقاء الطويل يكون خفيفًا وسهلًا. لقد أمضينا الكثير من الوقت في المعدات الثالثة ، والتي يبدو أنها بقعة جيمني الحلوة حول المدينة. الرابع طويل جدًا لاستخراج أي عزم دوران ذي معنى ، بفضل شريطه الذي يبلغ 4000 دورة في الدقيقة ، ويفضل ترك المركز الخامس في رحلة على الطريق السريع.
هناك همهمة مميزة من المحرك ، والتي تحتاج إلى العمل عليه لاستخراج الأفضل منه. هذا ليس شيئًا سيئًا - بدلاً من ذلك ، كان هناك عودة إلى وقت آخر عندما كانت القيادة أكثر بساطة. إنه ببساطة ممتع.
يستغرق Jimny وقتًا للوصول إلى السرعة على الطريق السريع ، ومرة واحدة في 110km / h المنشورة ، لا يكون كثيرًا من التواضع ، ولكنه يزعج. مع وضع إبرة tacho في الساعة 3000 مساءً أو في مكانها بسرعة الإبحار ، لا يمكنك مساعدتك ولكن تعتقد أن الترس السادس قد يكون إضافة مرحب بها في Jimnys في المستقبل.
استهلاك الوقود؟ سوزوكي يدعي بخيل 6.4L / 100km على الدورة المشتركة. بعد الكثير من المتعة من المحارب الحضري الصغير ، مما أدى إلى نفاد الثورات بسعادة لاستخراج أقصى عزم دوران ومشاركة ، وشاهدنا 7.9L موضحة. الجلوس على الطريق السريع في الساعة 03:00 مساءً لا يساعد في هذا الصدد ، فقد أجرينا المغامرة.
ربما تكون Jimny في أسعدها في المدينة الداخلية ، حيث تأتي مكانتها الضئيلة في المقدمة. الشوارع حول قلنسيتي ضيقة وضيقة. متاهة من الشوارع في اتجاه واحد وأماكن وقوف السيارات الضيقة التي يمكن أن تربك تلك مع المركبات الكبيرة. ليس جيمني. وقوف السيارات هو حزام السرج ، ضوء التوجيه إذا كان قليلاً. دائرة تحول ضيقة من 9.6m يساعد ، أيضا.
كلمة للحكماء عند وقوف السيارات ، رغم ذلك. نحن نحب باب الحظيرة المتأرجحة Jimny للخارج ، مع استكماله بالحجم الكامل. ولكن ، يتطلب قدرا كبيرا من الفضاء وراء لتكون وظيفية بالكامل. ركن السيارة قريبًا جدًا من شخص ما - أو اجعل شخصًا قريبًا جدًا منك - وستحتاج إلى العودة خلف عجلة القيادة والتقدم للأمام للحصول على بعض الخلوص. وبالمثل ، إذا عكست موقف السيارات في مركز التسوق. إنه شيء مزعج إلى حد ما ، لكنك ستتعلم بسرعة التخفيف منه.
شيء واحد لا يمكن اتهام Jimny هو توفير رحلة مريحة في جميع أنحاء المدينة. بفضل أوراق اعتمادها غير المعترف بها على الطرق الوعرة ، والملفات الناعمة والمثبطات التي تدعم هيكلها على هيكل السلم ، يميل Suzuki الصغير للتجول في شوارع سيدني المتوسطة.
إنه ليس صادمًا أو ممتعًا على أي امتداد ، ولكن كل ما يجعل Jimny من الطرق الوعرة العظيمة - الينابيع الحلزونية ، والمحاور الحية ، والأذرع الأمامية للتحكم في دائرة نصف قطرها ، وقضيب Panhard ، وقضبان مضادة للفة في المقدمة - العد ضدها في بيئة حضرية. معالجة سنام السرعة وسيستغرق Jimny بعض الوقت ليستقر في الاستقرار. قم بتوجيهها في زاوية عند أي شيء أكثر من سرعة الزحف ، ومستوى لفة الجسم مضحك للغاية. يبدو الأمر كما لو أن الهيكل يريد السير في اتجاه واحد ، والجسم الآخر.
وهنا تكمن التسوية التي ستحتاج إلى التعايش معها إذا كنت ترغب في الحصول على سيارة صغيرة وعرة وقادرة ، بتصميم أنيق وشخصية وفيرة مقابل حوالي 25 ألف دولار.
ستحتاج أيضًا إلى حل وسط بشأن السلامة ، حيث سجل Jimny معدل ANCAP من فئة ثلاث نجوم أقل من المتوسط لبعض أوجه القصور في حماية الركاب أثناء اختبار التصادم. نعم ، هناك تقنية الأمان الإلزامية - ستة أكياس هوائية ، فرامل الطوارئ المستقلة ، والتحذير من مغادرة الممر. لكن اختبار Euro NCAP وجد أن AEB يريد أن يطبق المكابح في منتصف الطريق على الطرق التي تصطف عليها الدرابزين المعدني.
تغطي سوزوكي جيمني بضمان أقل من ثلاث سنوات / 100،000 كيلومتر. يمكن تمديد ذلك إلى خمس سنوات و 140،000 كم إذا كنت تخدم جيمني في وكالة لمدة خمس سنوات. كن على علم ، مع ذلك ، أن الخدمة مطلوبة على مدار ستة أشهر / 10000 كيلومتر. تبلغ التكلفة الإجمالية على مدى خمس سنوات بموجب خطة سعر سوزوكي المغطاة 2452 دولارًا.
لا شك أن سوزوكي جيمني شيء ممتع. في كلتا الحالتين المظهر والطريقة - في الغالب - محركات الأقراص ، يمتلئ الطريق الوعرة الصغير بالشخصية. لكن القطع التي لا شك فيها على الطرق الوعرة تهدد حضنها. إنها بطيئة ومثيرة في الطريقة التي تتعامل بها مع شوارع المدينة ، وغير عملية إلى حد كبير من حيث التخزين. ولكن حجمها الصغير هو نعمة في حدود المدينة الداخلية وتصميمها الأنيق ذو الأناقة.
التسميات :
مراجعة