مواصفات هوندا اكورد 2017 فل كامل 6 سلندر
هوندا أكورد 2017 هي في الأساس نموذج مرحل ، وطراز قديم في ذلك الوقت ، مع الأخذ في الاعتبار أن هوندا أعطت أكورد أخيرًا إعادة تصميم كاملة لعام 2013. ومع ذلك ، لا تزال معظم سيارات السيدان متوسطة الحجم تلعب دور اللحاق بالركب. يمكن القول إن الاتفاق الحالي هو هوندا في أفضل حالاتها. إنها تسجل درجات عالية في كل فئة تقريبًا ، وعلى عكس العديد من المنافسين ، من دواعي سروري الحقيقي القيادة. إذا كنت تبحث عن سيارة سيدان عائلية تقوم بكل شيء ، أو ربما سيارة كوبيه رياضية ولكن لا تزال فسيحة ، فلا يمكن تجاهل التميز الشامل لعام 2017 في أكورد.
موديلات هوندا أكورد 2017
تتوفر هوندا أكورد 2017 ذات الدفع بالعجلات الأمامية بطرازين للجسم. تتوفر سيارات السيدان في طرازات LX و Sport و Sport Special Edition (Sport SE) و EX و EX-L و EX-L V6 و Touring. تتوفر الكوبيه في طرازات LX-S و EX و EX-L و EX-L V6 و Touring. تمنحك الترقية من مرحلة إلى أخرى مزيدًا من الميزات ، ونعتقد أن ارتفاعات الأسعار المرتبطة مناسبة نظرًا للترقيات التي تحصل عليها. تتوفر مجموعة من أنظمة السلامة المتقدمة تسمى هوندا Sensing في جميع الطرازات باستثناء Touring (حيث تكون قياسية) ، ولكن تجاربنا الباهتة مع هذا النظام تجعل من الصعب التوصية بها.
بدءًا من سيارات السيدان ، تم تجهيز قاعدة LX بسخاء وتشغيلها بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر (185 حصانًا ، 181 رطلاً) مقترنًا بناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT). تشمل الميزات البارزة عجلات ألمنيوم مقاس 16 بوصة ، وتحكم أوتوماتيكي في المناخ ثنائي المنطقة ، وشاشة عرض مركزية مقاس 7.7 بوصة (يجب عدم الخلط بينها وبين شاشة اللمس التي تمت إضافتها على الحواف الأعلى) ، وبلوتوث ، وكاميرا الرؤية الخلفية ، ومقعد السائق القابل لضبط الارتفاع ، مقعد خلفي قابل للطي من قطعة واحدة ونظام صوت بأربع مكبرات صوت.
باختيار الطراز الرياضي المفضل لدينا ، يمنحك مزيدًا من القوة (189 حصانًا ، 182 رطلًا) ، وعجلات مقاس 19 بوصة ، ومصابيح LED تعمل أثناء النهار ومصابيح ضباب ، ومقاعد من القماش مع مساند جلدية تقليدية ، ومقعد سائق كهربائي ، و مقعد خلفي قابل للطي بنسبة 60/40 وعجلة قيادة مغلفة بالجلد (مع أذرع تبديل في حالة تحديد ناقل الحركة الأوتوماتيكي).
يشبه الإصدار الرياضي الخاص إلى حد كبير الإصدار الرياضي العادي ، لكنه يضيف شارات إصدار خاص ومقاعد أمامية مدفأة ومقاعد جلدية مع خياطة باللون الأحمر.
تبني أكورد EX أيضًا من طراز LX ، لكنها تركز بشكل أكبر على وسائل الراحة الإضافية أكثر من الطابع الرياضي ، حيث تضيف عجلات مقاس 17 بوصة ، ومصابيح LED تعمل في النهار ومصابيح ضباب ، ومرايا مُدفأة ، وفتحة سقف ، وإشعال ودخول بدون مفتاح ، وإشعال عن بعد (مع ناقل حركة أوتوماتيكي) ) ، ومقعد السائق الكهربائي ، ونظام كاميرا النقطة العمياء LaneWatch من هوندا ، ونظام صوت بستة مكبرات صوت مع واجهة شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات (تظل الشاشة القياسية مقاس 7.7 بوصة كذلك) وراديو القمر الصناعي والراديو عالي الدقة. يتوفر أيضًا بشكل قياسي تكامل تطبيقات الهاتف الذكي عبر HondaLink (مع ميزات راديو Aha التي تدعم الهاتف الذكي) و Android Auto و Apple CarPlay.
يأتي الطراز EX-L مزودًا بـ CVT ويضيف تنجيدًا جلديًا ، ووظائف ذاكرة لمقعد السائق ، ومقعد ركاب كهربائي ، ومقاعد أمامية مدفأة ، ومرآة للرؤية الخلفية ذات تعتيم تلقائي ، ونظام صوت مُحسَّن بسبعة مكبرات صوت. كما يوحي اسمها ، فإن EX-L V6 مدعوم بمحرك V6 سعة 3.5 لتر (278 حصان ، 252 رطل-قدم) متطابق مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.
يمكن تجهيز جميع الديكورات المذكورة أعلاه مع حزمة هوندا Sensing ، والتي تشمل نظام تثبيت السرعة التكيفي ، والتحذير من الاصطدام الأمامي مع الكبح التلقائي للطوارئ ، والتحذير من مغادرة المسار والتخفيف من حدته. يعد نظام الملاحة اختياريًا لطرازي EX-L و EX-L V6.
تأخذ Touring التي تتصدر النطاق عروض EX-L V6 وتضيف ميزات من حزمة هوندا Sensing بالإضافة إلى عجلات مقاس 19 بوصة ومصابيح أمامية LED (مع تحكم تلقائي في الضوء العالي) ومساحات أوتوماتيكية ومستشعرات وقوف أمامية وخلفية و جناح خلفي بغطاء صندوق السيارة ومقاعد خلفية خارجية مدفّأة ونظام ملاحة.
بالنسبة لسيارة أكورد كوبيه ، فإن طراز LX-S الأساسي مشابه لسيارة LX سيدان ولكنه يضيف عجلات مقاس 17 بوصة ونظام صوتي بستة مكبرات صوت. كما أن حواف الكوبيه EX و EX-L و EX-L V6 و Touring يمكن مقارنتها أيضًا بسيارة السيدان من حيث المعدات ، على الرغم من أن كل طراز EX يحصل على عجلات مقاس 18 بوصة (تحصل Touring على 19 ثانية). لاحظ أن جميع سيارات الكوبيه ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي تشتمل على مفاتيح نقل الحركة القياسية.