مواصفات سيارة طوارق 2005
فولكس واجن طوارق سيارة SUV فاخرة متوسطة الحجم ومثيرة للإعجاب. إنها توفر قدرة أفضل على الطرق الوعرة من فولفو XC 90 ، ويبدو أنها أكثر راحة وعملية من BMW X5 أو مرسيدس بنز ML 350 ، وكلاهما تصميمات أقدم. تتضمن تشكيلة فولكس فاجن طوارق 2005 طرازًا جديدًا من محرك الديزل التوربيني V10 الذي يطور عزم دوران قوي يبلغ 553 أقدام قدم مع تحقيق EPA المقدر بـ 17/23 ميلا في الغالون.تتوفر محركات البنزين أيضًا ، بالطبع ، بما في ذلك محرك V8 الرائع المستخدم أيضًا في أودي A8 L. يوفر محرك V8 أداء تسارع جيدًا ، مُحسّنًا من خلال ناقل الحركة الأوتوماتيكي الرائع بست سرعات من طوارق والذي يحدد بسلاسة الترس المناسب تمامًا لكل موقف. على الطريق السريع ، توفر طوارق قيادة سلسة إلى حد ما ، على الرغم من أن اختيار العجلات مقاس 19 بوصة يؤدي إلى بعض الاهتزازات والضوضاء على الطريق. الطوارق ليست سيدان رياضية ، لكن المناولة تستجيب لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الثقيلة.
كل ذلك ليس مفاجئًا من فولكس واجن ، التي اكتسبت سمعة قوية لسيارات الطرق المكررة بأسعار معقولة. ما أثار دهشتنا وإثارة إعجابنا في طوارق هو قدرتها على الطرق الوعرة. اتضح أن فولكس واجن طوارق يمكن أن تذهب إلى أي مكان تقريبًا. تقوم أنظمة الدفع بجميع العجلات ونظام التحكم في الجر من طوارق تلقائيًا بتوزيع القوة على العجلات مع أفضل قبضة ، مما يوفر جرًا أفضل ويتطلب مهارة أقل من السائق.
لقد شهدنا هذا أثناء القيادة عبر Hell's Revenge ، وهو مسار ينسج عبر الأخاديد الرملية والصخور غير البقعة بالقرب من Moab ، يوتا. مع تعليقها المستقل المفصّل ، ونظام القيادة المتطور ، والتكنولوجيا المتقدمة ، يكتسب الطوارق الاحترام ، إن لم يكن التقدير ، لهواة المخضرمين على الطرق الوعرة. لن نتردد في اتباع سيارة جيب رانجلر أو رينج روفر في أي مكان من هذه الأماكن ، ويقترح الأشخاص من فولكس فاجن أن يقود الطوارق القافلة.
إضافة إلى مصداقية طوارق هي الجوائز التي فازت بها: موتور تريند سبورت / فائدة العام (2004) ؛ Petersen 4Wheel & Off-Road 4 × 4 من العام (2004) ؛ أفضل 5 سيارات للشاحنات والسائق ، أفضل سيارة رياضية ذات منفعة عام (2003) ؛ من المرجح أن تنجو أي شيء جائزة (American Woman Road & Travel SUV) (2004): وجمعية كتاب السيارات في تكساس SUV في تكساس (2004).
نقطة أخرى من المصداقية هي قدرة القطر التي يبلغ وزنها 7،700 رطل. هذا أكثر من سيارة كاديلاك إسكاليد الكبيرة ، أكثر من سيارة هامر H2.
سميت على اسم قبيلة بدوية من الصحراء ، الطوارق (وضوحا "بيضة تور" أو "بيضة تور") من المحتم أن تكون السيارة الأكثر خطأ في الخطأ والمعروضة للبيع في أمريكا. على الرغم من ذلك ، وعلى الرغم من حداثتها ، يتم التعرف عليها على الفور على أنها فولكس فاجن. يبدو أنك تتوقع أن تبدو أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات حديثة من فولكس واجن. تفتخر طوارق بموقف قوي ، لكنها تشارك إشارات التصميم مع سيارة Phaeton سيدان الفاخرة التي تمنحك مظهرًا راقيًا وراقياً.
في الداخل ، طوارق متطورة ومصقولة ، مع تشطيب مشدود واهتمام شديد بالتفاصيل التي نتوقعها أيضًا من فولكس واجن. المواعيد الداخلية غنية وأدوات التحكم سهلة الاستخدام. في الواقع ، هذا هو من بين أكثر راحة فولكس واجن بمقاعد ثابتة وداعمة. لكن ما لا يقدمه الطوارق هو الصف الثالث من المقاعد. لذا ابحث في مكان آخر إذا كنت بحاجة إلى مقاعد لأكثر من خمسة أشخاص.
تصنيف النموذج
فولكس واجن طوارق 2005 متوفرة بثلاثة موديلات: V6 (37140 دولار) ، V8 (44260 دولار) ، و V10 TDI ديزل (58490 دولار).
تم تصنيف محرك V6 سعة 3.2 لتر الآن بقوة 240 حصانًا ، بزيادة 20 حصانًا عن العام الماضي ، ويأتي مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات مع Tiptronic. لا يزال محرك V8 سعة 4.2 لتر يتمتع بقوة حصانية مذهلة تبلغ 310 حصان.
الجديد لعام 2005 هو محرك ديزل V10 سعة 4.9 لتر. إنه يطور قوة 310 نفسها مثل محرك V8 الذي يعمل بالبنزين ، ولكنه ينتج عزمًا جبليًا يبلغ 553 قدمًا وعزم دوران عند 2000 دورة في الدقيقة فقط ، مقارنة بمحرك V8 302 عند 3000. نظرًا لأن عزم الدوران هو القوة التي تسرع السيارة بالفعل ، يزحف فوق الصخور والعقبات ، والمقطورات ، يجب أن يكون الفرق العملي بين المحركين واضحًا وواضحًا.
جميع النماذج الثلاثة مجهزة تجهيزًا جيدًا. تأتي V6 Touareg بشكل قياسي مع تنجيد جلدي ، مقاعد قابلة للتعديل بثمانية اتجاهات ، تقليم خشبي ، فتحة سقف زجاجية كهربائية ، تحكم مناخي مزدوج المنطقة مع أدوات تحكم بالمقعد الخلفي ، عجلة قيادة مغلفة بالجلد متعددة الوظائف ، ماسحات زجاج أمامية مستشعر المطر ، زجاج أمامي مدفأ فوهات غسالة ، وعجلات معدنية مقاس 17 بوصة والعديد من العناصر. الجلود اختيارية (2440 دولارًا) وتأتي بمقاعد قابلة للتعديل كهربائياً بـ 12 اتجاه ومواعيد أخرى.
يضيف V8 طوارق مقاعد جلدية قابلة للتعديل كهربائياً قابلة للتعديل بالكامل في 12 وضعاً ؛ عجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 18 بوصة ؛ مرايا خارجية قابلة للطي ، ذات تعتيم تلقائي مع ذاكرة ؛ والكماليات الأخرى. عوادم مزدوجة مطلية بالكروم وتطعيمات من الكروم على عتبات الأبواب تضيف إلى مظهر V8 في وسط المدينة.
يأتي V10 TDI مزودًا بفرامل أكبر بشكل مناسب وتوجيه سيرفروترونيك. يتوفر نظام التعليق الهوائي رباعي العجلات والمصابيح الأمامية HID وشاشة عرض معلومات السائق متعددة الألوان ، اختيارية في طوارق أخرى ، بشكل قياسي في V10. تتميز V10 TDI برفوف سقفها الفضي والكروم الإضافي على الشبكة.
تشمل ميزات السلامة في جميع الطوارق نظامًا متطورًا للدفع الرباعي الدائم ، وبرنامج استقرار إلكتروني (ESP) ، وتوزيع عزم الدوران التكيفي. تعتبر مكابح الأقراص المانعة للانغلاق (ABS) ذات الدفع الرباعي (ABS) مع نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل (EBD) ومساعدة المكابح في حالات الطوارئ هي المعيار. قياسي أيضًا: مجموعة التروس المنخفضة المدى ، وفروق مركز القفل ، والتحكم التلقائي في التل اللائق. يتوفر فارق قفل خلفي (550 دولارًا) لجميع الموديلات.
تشمل ميزات السلامة السلبية الوسائد الهوائية الأمامية ، والوسائد الهوائية ذات التأثير الجانبي ، والوسائد الهوائية الساترة ، والأخيرة لحماية الرأس في الصدمات الجانبية أو الانقلاب ، وكلها قياسية. تحيط طوارق شاغليها بهيكل سلامة مصمم بعناية مع سقف صلب مصمم لحمايتهم في التصادم أو الانقلاب. حصلت طوارق على تصنيف أربع نجوم من الحكومة الفيدرالية (NHTSA) في اختبار التصادم الأمامي وتصنيف خمس نجوم (الأعلى) في اختبارات التأثير الجانبي. تستشعر طوارق وقت وقوع حادث وتفتح الأبواب تلقائيًا ، وتقطع البطارية ، وتقوم بتشغيل ومضات التحذير. أضف OnStar اختياريًا (699 دولارًا) وسيتم تنبيه المشغل لإرسال أطقم السلامة. الأكثر أهمية للسلامة هي أحزمة الأمان ، والتي يجب ارتداؤها دائمًا ، ويأتي طوارق مع أحزمة ثلاثية النقاط لجميع الركاب بما في ذلك وضع المركز الخلفي ؛ أحزمة المقاعد الأمامية مجهزة بمحددات قوة لتقليل الإصابات ، بينما الأحزمة الخلفية بها شد لتعزيز فعاليتها.
إذا لم يكن ذلك كافيًا لإثارة الذهول ، فإن نظام التعليق الهوائي رباعي العجلات (اختياري في V6 و V8 ، قياسي في V10 TDI) يضبط تلقائيًا تخميد التعليق (الصلابة) وارتفاع الركوب وفقًا لظروف القيادة. يمكن أيضًا التحكم في النظام يدويًا ، مما يزيد من ارتفاع الركوب للقيادة على الطرق الوعرة ، أو خفضه للسرعات العالية ، أو الركوع للسماح للركاب الأقل نشاطًا بالدخول والخروج.
بالنسبة لعام 2005 ، تم تجميع معظم الخيارات في حزم ، خاصة على V8 و V10. يوفر V6 حزمة متميزة (2440 دولارًا) تتضمن قطع جلد كريكيت ، ومقاعد كهربائية بـ 12 اتجاهًا مع ذاكرة ، ومرايا بخاصية التعتيم التلقائي قابلة للطي مع الذاكرة ، وتقليم خشب الكونسول الوسطي ، ومسند ذراع أمامي منزلق. عالي الكثافة