مواصفات سيارة جولف 5 2009
تتميز فتحة فولكس واجن GTI لعام 2009 بنفس المظهر الأساسي للأرنب ، على الرغم من أن تفاصيل مظهره - بما في ذلك الواجهة الأمامية المتسقة والعجلات الأكبر حجمًا - تشير إلى أنها أكثر تركيزًا على الأداء. بشكل عام ، يعد النموذج تطورًا واضحًا في التصميم لطرازات Golf و Golf GTI السابقة. في العام الماضي ، تعمق تأثير الموالف حيث خفضت فولكس فاجن ارتفاع الركوب حوالي ثلثي بوصة على الطرازين ذي البابين والأربعة أبواب. بالنسبة لعام 2009 ، تم إسقاط طراز R32 عالي الأداء.
يعمل محرك GTI بسعة 2.0 ليتر و 200 حصان توربو وأربع أسطوانات من خلال ناقل حركة يدوي قياسي بست سرعات أو ناقل الحركة المباشر بست سرعات (DSG) ، وهو نوع من الكتيبات حيث يتحكم السائق بتغيير التروس ولكن يتم التعامل مع القابض تلقائيا. على الرغم من أن أي من ناقل الحركة يوفر أداءً مفعمًا بالحيوية ، فإن يوصي بإرسال ناقل الحركة DSG ، حيث يعمل بسلاسة مع تعزيز التوربو ، مما يوفر نقلًا سريعًا وسريعًا وزيادات انتقال سلسة وخفض السرعة في الوقت المناسب عند الضرورة. هناك بوابة يدوية لاستدعاء التحولات ، ولكن ربما لن تحتاجها. كما أن الاقتصاد في استهلاك الوقود جيد بشكل مدهش في فولكس واجن جي تي آي 2009.
تأتي جميع سيارات GTI مجهزة بعجلات مقاس 17 بوصة وإطارات الأداء ، ومكابح عالية السعة ، ونظام تعليق رياضي ، ودواسات معدنية ، ومخططات طلاء خارجية أحادية اللون - بالإضافة إلى تكييف الهواء ، والتحكم في السرعة ، ومزيل الصقيع الخلفي.
تتضمن حزمة معدات السلامة القياسية في فولكس واجن جي تي آي 2009 مساند رأس مضادة للركض ، ونظام مراقبة ضغط الإطارات ، ووسائد هوائية أمامية وستارية ، بالإضافة إلى التحكم الإلكتروني بالثبات. تتلقى GTI تقييمات سلامة جيدة ، ولكنها ليست ممتازة ، بما في ذلك نتائج أربع نجوم من الحكومة الفيدرالية في التأثير الأمامي وتقييمات الخمس نجوم في التأثير الجانبي.
بالنسبة لعام 2009 ، اكتسبت GTI حزمة جديدة للعجلات المصنوعة من السبائك مقاس 18 بوصة ، ومتوفرة مع إطارات الأداء الصيفي ، كما حصل نظام الصوت الاختياري ونظام الملاحة على ترقية. يحتوي نظام الصوت الاختياري في فولكس واجن GTI لعام 2009 على مدخلات USB و aux ، بالإضافة إلى فتحة بطاقة ذاكرة SD ، وتشغيل CD و DVD ، و 20 غيغابايت مخصصة لتخزين الصوت.
عندما يتعلق الأمر بالتعامل ، يشيد بمواهب GTI: "من بين أفضل سيارات الدفع بالعجلات الأمامية. جميعهم يتمتعون بقبضة رائعة في دورات سريعة مع توجيه سريع ودقيق. " يشرح برنامج "كار أند درايفر": "إن جسم سيارة GTI الجامد هو الذي يجعلها شريكًا مقبولًا ، سواء كان التنقل اليومي أو انفجار الطريق الخلفي في نهاية الأسبوع. سمحت صلابة الهيكل النموذجية لفريق التطوير بضبط التعليق للحصول على مزيج من الاستجابة الدقيقة وجودة القيادة السلسة التي تذكرنا بسيارة ترتدي شارات BMW. " ومع ذلك ، فإن إدموندز ليس معجبا ببراعة سيارة GTI المنعكسة: "إذا كانت هناك طرق ضد سيارة GTI بخلاف مجموعتها المتواضعة من الخيول ، فهي نقص السيارة في القدرة الشاملة على الانعطاف. لا تفهمنا خطأ. تتعامل سيارة GTI بشكل جيد ، لكن التعاقدات الرياضية المتنافسة تقدم بشكل عام معالجة أكثر حدة وأقل لفة للجسم. " يثني أيضًا على مراسي GTI ، قائلاً: "توفر الفرامل توقفات خالية من القلق".
تتمتع سيارة GTI لعام 2009 باقتصاد محترم في استهلاك الوقود ، ولكن بتكلفة ملء الخزان بالبنزين عالي الجودة. "في اختبار دليل المستهلك ، بلغ متوسط GTIs 16.8-19.1 ميلا في الغالون مع ناقل الحركة اليدوي ، 23.6 مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وكلاهما في السفر السريع على الطريق السريع مقابل قيادة المدينة" ، حسب المصدر. ويحذر موقع Automotive.com: "على الرغم من أن السيارة تعمل على وقود عادي خالي من الرصاص ، يوصى باستخدام وقود ممتاز لتحقيق أقصى أداء." تلخص موتور تريند أداء سيارة GTI ، قائلة: "إذا كنت تبحث عن توفير جيد للوقود ومساحة كبيرة ، ولكنك لا تريد التخلي عن سرعة السيارة الرياضية والتعامل معها ، فإن سيارة GTI هي مكان جيد للنظر."