مواصفات سيارة تسلا موديل s 2020
نظرة عامةما هذا؟
تم إطلاق أول سيارة كهربائية تعمل بكامل طاقتها في تسلا - هل تعتقد - في عام 2012. في سنوات EV ، كان ذلك منذ وقت طويل جدًا بالفعل. لقد قطعت التطورات في تكنولوجيا البطارية وما شابهها EVs شوطا طويلا منذ ذلك الحين ، ولكن بطريقة ما لا يزال طراز S يقوم بالعمل. لا يزال يشعر بالانتعاش - للقيادة والعيش معه.
هذا الصالون الذي يتكون من أربعة أبواب وخمسة مقاعد هو السيارة التي أنشأت شركة Elon Musk في كاليفورنيا كقوة لا يستهان بها ، وهي شركة تستحق منتجاتها الوقوف إلى جانب أمثال BMW و Mercedes-Benz و Audi.
قد يكون لدى الموديل S صورة ظلية تقليدية إلى حد ما - ولكن ما يكمن تحته بعيدًا عنه. حسنًا ، لقد كان في عام 2012. محركان كهربائيان يستمدان الطاقة إما من بطارية 75 أو 100 كيلو واط ساعة ، يقودان العجلات الأربع عبر ناقل حركة أحادي السرعة.
يعيش نظام الدفع في نوع من لوح التزلج ، مع تثبيت الجسم في الأعلى. هذا يحافظ على مركز الجاذبية لطيفًا ومنخفضًا (حزم البطارية هي أشياء قديمة ثقيلة ، والنموذج S لديه أكبر بكثير من معظم EVs الرئيسية الأخرى) ، مما يساعد على المناولة ويعني وجود الكثير من مساحة التخزين في المقصورة.
الأداء ... وافر. يكشف بحث YouTube السريع عن آلاف مقاطع الفيديو لهذه تسلا التي تتفوق على لامبورغيني وفيراريس وماكلارينس وبورشز وما إلى ذلك بعيدًا عن الأضواء. أسرع طراز S ، P100D ، يدعي 0-62 ميل في الساعة في أقل من 2.5 ثانية ، وحتى أبطأ وأرخص 75D يفعل نفس الشيء في 4.2 ثانية.
إنه سريع الإدمان ، مهما كانت المواصفات - وهذه أخبار سيئة للمدى ، والتي تضعها تسلا في 304 أميال لـ 75D ، و 393 ميلًا لـ 100D و 381 ميلًا لـ P100D الرائد. لكن هذا في دورة NEDC القديمة ، وبالتالي غير واقعي بعض الشيء.
في الواقع ، يجب أن تعمل 75D لأكثر من 200 ميل بشحنة واحدة. وإذا وجدت نفسك على وشك النفاد ، فإن امتلاك سيارة Tesla يمنحك إمكانية الوصول إلى شبكة من أجهزة الشحن عالية السرعة تسمى "Superchargers" والتي يمكن أن تصل إليك في غضون دقائق وليس ساعات. هناك أكثر من 10000 محطة حول العالم.
تبدأ الأسعار من أقل بقليل من 80 ألف جنيه إسترليني للقاعدة 75 د ، وصولًا إلى 130 ألف جنيه إسترليني للكرات خارج P100D. يمكن أن تبدو الدفعات الشهرية باهظة الثمن أيضًا - فقط تذكر أنك لا تدفع ثمن الوقود أو ضريبة الطرق أو رسوم الازدحام ...
القيادة
كيف يبدو على الطريق؟
تسلا موديل اسإن قيادة السيارة الكهربائية دائمًا تجربة هادئة. يؤدي عدم وجود ضوضاء من مجموعة القيادة - باستثناء القليل من الأنين من المحركات الإلكترونية ، لا يوجد أي شيء على الإطلاق - إلى تضخيم الرياح وهدير الإطارات. لحسن الحظ في طراز S كلاهما مثبطان بشكل جيد.
المقاعد مريحة وداعمة ، والقيادة سلسة بما يكفي على التعليق الهوائي القياسي القابل لتعديل الارتفاع ، مما يجعل الموديل S جيدًا لمسافات طويلة. إنه أمر جيد في المدينة أيضًا - قليلًا من التدريب وستستخدم التخلف عند رفع الغاز (الذي يعيد الطاقة إلى البطاريات) لمعظم فراملك. فقط شاهد الحجم - هذه سيارة أمريكية بعد كل شيء ، لذا فهي تبدو واسعة جدًا في شوارع المدينة الضيقة.
ممرات البلد ضيقة بعض الشيء أيضًا. ولكن العثور على واحد واسع ويكشف طراز S نفسه عن توجيه لائق. لأنهم حافظوا على الوزن المنخفض يبقى ثابتًا جدًا. لا يوجد شعور بالتوجيه ، ولكنه دقيق وسريع بما يكفي لجعل S تشعر بالرشاقة ، خاصة بالنظر إلى حجم الشيء.
الطيار الآلي هو مجموعة تيسلا لتقنية مساعدة القيادة شبه المستقلة. إنه خيار باهظ الثمن ، ولكن ربما يستحق الأمر إذا كنت تقضي الكثير من وقتك على الطرق السريعة. مثل الأنظمة من Merc و Audi وغيرها ، عند تنشيطها ، فإنها تعالج الكبح / التسارع وتوفر المساعدة في التوجيه. سيعرض لك بحث آخر على YouTube الكثير من مقاطع الفيديو التي يتم استخدامها بشكل غير حكيم ...
في الداخل
التخطيط والانتهاء والمساحة
من المستحيل التحدث عن الجزء الداخلي من سيارة تسلا دون معالجة الفيل الموجود في الغرفة - تلك الشاشة التي تعمل باللمس بحجم 17 بوصة والتي تهيمن على لوحة القيادة ، وتستبدل جميع الأزرار المادية باستثناء عدد قليل منها.
يتعامل مع كل شيء من التحكم في المناخ والصوت ، عبر الملاحة والهاتف اللايدوي ، إلى أشياء مثل المصابيح الأمامية وفتحة السقف. لحسن الحظ ، على الرغم من حجم الشاشة ، فإن الواجهة / واجهة المستخدم مصقولة للغاية وسهل التنقل ولا تشتيت انتباهك أثناء التنقل عن أنظمة المنافسين. يمكن أيضًا التحكم في بعض الميزات من خلال الأزرار الموجودة على عجلة القيادة أو من خلال الأوامر الصوتية.
تم الإعلان عن مشاكل تسلا المتعلقة بجودة البناء بشكل جيد - ولكن 75D التي اختبرناها مؤخرًا شعرت بأنها صلبة ، أقرب إلى السيارة التي تبلغ 80 ألف جنيه إسترليني تقريبًا من تسلا التي قدناها في الماضي. الجلد المرن ، والبلاستيك المقبول ، والزخارف الخشبية المزخرفة على لوحة القيادة ، والبطانة العلوية من Alcantara - هذه الأشياء لا تخلو من العيوب ، ولكنها في الغالب تشعر أنها عناصر ممتازة في الوقت الحاضر. تماما مثل السيارات التي تكلف هذا القدر من المال. ومع ذلك ، كلما أنفقت أكثر ، كلما كافحوا. بسعر 130 ألف جنيه استرليني لطراز P100D ، يشعر الموديل S بعمق. يمكنك الحصول على بنتلي جديدة لذلك ، بعد كل شيء ...
وضع القيادة جيد إلى حد ما والمقاعد نفسها مريحة بما فيه الكفاية. مساند الرأس من النوع غير القابل للإزالة ، لذلك تحجب رؤيتك خارج مرآة الرؤية الخلفية (وهو ليس جيدًا أن تبدأ به).
الفضاء ، مع ذلك ، هناك الكثير. الحذاء كبير بما فيه الكفاية بحيث يمكنك تحديد مقعدين للأطفال مواجهين للخلف (مقابل 3800 جنيه إسترليني) ، وبالتالي تحويل S إلى سبعة مقاعد ، وهناك حجيرة مفيدة تحت الأرض لتخزين وصلات الشحن. إن "frunk" (بالنسبة لـ "trunk front") ، كما يطلق عليه Tesla ، ليس ضخمًا ، ولكن وجوده على الإطلاق هو مكافأة صغيرة على المنافسين الذين يستخدمون البنزين أو الديزل. لا توجد سلال باب ، ولكن هناك رف صغير أسفل شاشة اللمس وزوجين من الصناديق العميقة / حاملات الأكواب للتعويض.
امتلاك
تكاليف التشغيل والموثوقية
حتى 75Ds مجهزة جيدًا ، لذلك ليس هناك العديد من الخيارات للاختيار من بينها. مقاعد الأطفال المواجهة للخلف باهظة الثمن للغاية عند 3800 جنيه إسترليني ، وهي جيدة للأطفال فقط. إذا كنت بحاجة إلى لصق المراهقين أو حتى البالغين هناك ، أو تعتقد أنك قد تحتاجهم كثيرًا ، فستحتاج إلى الانتقال إلى النموذج X.
تكلف تقنية مساعدة السائق الخاصة بعلامة تسلا التجارية ، والتي يطلق عليها اسم "الطيار الآلي المحسن" ، 4800 جنيه إسترليني. ولكن نظرًا لأن جميع طرازات Ss مزودة بالأجهزة الضرورية (في شكل العديد من الكاميرات / المستشعرات) ، إذا قمت بتغيير رأيك ، فيمكنك تنشيطها بعد استلامها. "القيادة الذاتية الكاملة" هي 2900 جنيه إسترليني أخرى - فهي تضيف المزيد من الكاميرات / أجهزة الاستشعار جاهزة عندما تقوم تسلا بتنشيطها ، ويفترض من خلال تحديث عبر الهواء.
أجل. بدلاً من الاضطرار إلى الذهاب إلى الوكيل أو مركز الخدمة لتحديث سيارتك ، تدفع Tesla التحديثات لسياراتها عبر الشبكة وكأنها هاتف ذكي ضخم بعجلات. تضيف هذه التحديثات ميزات جديدة ، وتحسين الميزات الموجودة وإصلاح الأخطاء. ومع ذلك ، فإن النظرية قديمة طراز S الخاص بك ، وستتضمن دائمًا أحدث الميزات ، شريطة أن تسمح لها بالتحديث (لا يجب أن تكون في السيارة أو في أي مكان بالقرب من السيارة). هذا ذكي ونحبه كثيرًا حقًا.
لا يعني ذلك أن تسلا لديها تجار تقليديون. تشتري مباشرة من الشركة ، وليس عن طريق تاجر ، وعادة ما توجد "المتاجر" التي ستفعلها في مراكز التسوق الكبرى ، وليس في المناطق الصناعية خارج المدن. أو يمكنك الشراء عبر الإنترنت ، لأنه من الواضح.
الشحن دائمًا ما يكون مشكلة في EVs. يمكن للطراز S رسم حوالي خمسة أميال لكل ساعة شحن من قابس من ثلاثة أسنان منزلية. يزداد هذا إلى حوالي 20 ميلاً في الساعة من الشحن من صندوق حائط 7kW ، والذي ، إذا كنت تشتري EV ، فإننا نوصي بالتأكيد بالتركيب في منزلك. هم أقل من 300 جنيه استرليني ، على كل حال.
إن القرعة الكبرى مع تسلا هي أنه يمكنك الوصول إلى شبكة Supercharger - فهي سريعة بشكل خيالي ومريحة للغاية ، حيث تم تثبيتها في معظم محطات خدمة الطرق السريعة في المملكة المتحدة. يمكنك أيضًا استخدام "Destination Chargers" - أجهزة الشحن التي تحمل علامة تسلا في الفنادق والصالات الرياضية وما إلى ذلك.