مواصفات سيارة تسلا موديل x
نظرة عامةما هذا؟
حلقة أبواب فالكون. لا يزال من الصعب تصديق أنهم ليسوا من سيارة مفهوم ، ولكن هنا هم قادرون على الفتح في مساحة 11 بوصة ، مع أجهزة استشعار لمنع الضربات ضد الأعمدة أو الضغط على الأطفال ، وهي ميزة التوقيع في الطراز X.
إنهم فريدون ، وهو أمر مشترك بينه وبين بقية أكبر سيارات تسلا. لأنه ليس من السهل ثقب الحمام. إنها 4WD وتتسع لسبعة أشخاص ، لكنها بالكاد سيارات دفع رباعي تقليدية. هل يمكنك تخيل واحد يتجه عبر حقل موحل؟ بالضبط. ثم هناك الطريقة التي تبدو بها. إنها هاتشباك أكثر من عربة العائلة التقليدية. بالكاد يفقس وسيم سواء.
ليس من الصعب بالضرورة أن يكون تحديدها أمرًا سيئًا - في الواقع ، لقد وقفت تسلا في وضع جيد ، مما يتناسب مع طبيعة الشركة الأكثر إرباكًا. ولا يبدو الأمر كما لو أن المشترين قد أعطوها رصيفًا واسعًا ، حيث أنها راسخة بقوة في الروافد العليا من شريحة أسعار السيارات العائلية.
تحتها تشارك منصة ومحركات مع صالون موديل S. تستخدم جميع الإصدارات المتوفرة في المملكة المتحدة حاليًا محركات كهربائية مزدوجة ، واحدة على كل محور ، وبها نفس البطارية 100 كيلو واط في الساعة (تم إيقاف مستوى الدخول 75D الآن). يجلس هذا منخفضًا في وسط السيارة ، ويضمن الجمع بين المحركات الكهربائية المدمجة ليس فقط أرضية مستوية في جميع أنحاء المقصورة ، ولكن أيضًا مساحة تحميل مفيدة تحت غطاء المحرك بالإضافة إلى صندوق ضخم.
في الآونة الأخيرة ، يبدو أن نطاق تسلا موديل X قد استقر بعد التقلبات في الأسعار والإصدارات. يبدو أن وصول المعارضة مثل مرسيدس EQC وأودي e-tron قد استقرت تسلا ، وقد وجد الطراز X قدميه في السوق نتيجة لذلك.
يتوفر إصداران حاليًا ، المدى الطويل بسعر 82،700 جنيه استرليني والأداء 96،900 جنيه استرليني. كلاهما قوي جدًا ، الإصدار المبتدئ الذي يطور 553 حصانًا ، والأداء الذي يدعم Ludicrous لديه 785 حصانًا. على الرغم من حقيقة أن كلاهما يزن فقط خجولًا يبلغ 2500 كجم ، إلا أن أيا منهما ليس بطيئًا ، حيث يستطيع المدى الطويل الوصول إلى 60 ميل في الساعة في 4.4 ثانية ، في حين يرى الأداء خارج السرعة القياسية في 2.7 ثوان
كلاهما يدعي أنه قادر على تغطية أكثر من 300 ميل بتهمة ، ويمنحك وصولًا مجانيًا إلى شبكة Supercharger الرائعة من Tesla - وهو عرض يستمر طالما احتفظت بالسيارة. يجب على المالكين الثاني دفع الامتياز.
القيادة
كيف يبدو على الطريق؟
تسلا موديل X جانبي جانبي أزرق
اسأل معظم الناس عما يعرفونه عن كيفية قيادة سيارة تسلا وسيستشهدون بأحد أمرين - إنه تسارع مذهل أو قدرتها على القيادة الذاتية. كلاهما ميزات بارزة. هل تحتاج إلى السرعة الإضافية لإصدار الأداء؟ بالطبع لا. إن المدى الطويل ليس سريعًا بما يكفي فحسب ، بل اسأل نفسك كيف سيتعامل الأطفال في الخلف مع رقائق البطاطس والمشروبات عندما يطلق الوالد المخطئ للتو 0-60-in-2.9. في الواقع ، خدش ذلك ، سيجدونه مرحًا. سيكون أنت الذي لا تفعل ذلك عندما تكون على يديك وركبتيك تحاول تنظيفه لاحقًا.
الموديل X سريع. لكنها أيضًا سلسة جدًا. قادمة من سيارة الاحتراق الداخلي؟ هذا هو الاختلاف الأكبر الذي ستلاحظه: عدم وجود ترس ، ولا اهتزاز للمحرك ، وبالكاد أي ضوضاء. تمت معايرة الخانق بشكل جيد للغاية ، لذا فهو يزحف بسهولة مع حركة المرور في المدينة وعلى الرغم من حجمه ، فإنه يتحرك بشكل جيد ، ويستجيب على الفور وبشكل واضح ، مما يمنحك الثقة في النقاط الضيقة.
إنها أقل جودة خارج المدينة. الصلابة الهيكلية هي العيب الأول والأكثر وضوحًا. قد لا يبدو هذا وكأنه كبير ، لكنك تشعر بأن جسمك يتحول ، ويشعر بالارتعاش ، ويسمع صرير القطع. إذا كان هناك ضجيج في المحرك ، فربما يكون ذلك أقل وضوحًا ، ولكن لا يوجد ذلك لذا تلاحظ. والركوب صارم للغاية. لقد تم ذلك للحفاظ على الانحناء والتحرك ، ولكن النموذج X يندفع ويضرب على طول الطرق B. على الأسطح الخشنة ، هناك ضوضاء في الإطارات ، وهي تنعكس من الزجاج الأمامي العملاق ، مما يجعل النموذج X أكثر نشاطًا قليلاً مما يجب أن يكون.
دعونا لا ننتظر طويلا في التعامل. نحن نعلم بالفعل أن الموديل X سريع جدًا بما يكفي في الحصول على نفسه بين الزوايا ، ولكن هذه الزوايا تطرحه ... قضايا. إنه حقًا خشن بعض الشيء ، فأنت لا تشعر بأي معنى لما يوجهه التوجيه ، ولكن هناك قدر كبير من الوعي بكمية الوزن التي حاولت أن تجعلها بطيئة وتغير الاتجاه. لذا نعم ، إنها سريعة في خط مستقيم ، ولكن لا لن تقودها هكذا. ليس أقله أنه مع عدم وجود فصل بين منطقة التحميل ومنطقة الجلوس ، فإن أي شيء في الحذاء يأتي ينزلق ويتعطل. الفرامل؟ لم تكن نقطة تسلا القوية.
الانتقال. الطيار الآلي الكامل هو خيار 5900 جنيه استرليني. بدونها ، ستظل السيارة تتبع حركة المرور الأخرى وتظل في حارة. ضع علامة في المربع وستكون سيارتك أيضًا قادرة على تغيير الممرات ، ومواقف السيارات الموازية نفسها وسيتم استدعاؤها عبر موقف للسيارات أو ما شابه ذلك عبر تطبيق الهاتف. الميزة الرئيسية لامتلاك النظام هي أنه دليل مستقبلي. مع قيام شركة Tesla بتحسين التكنولوجيا ، سيكون لأجهزة الاستشعار الإضافية المجهزة دورًا أكبر تلعبه. في وضعه الحالي ، كبح نظام القيادة الذاتية لـ Tesla تجاوزاته السابقة. لم يعد بإمكانك ترك عجلة القيادة والسماح للسيارة بالمرور بها - ستصدر تحذيرًا في وقت أقرب بكثير هذه الأيام.
إنها ليست سلسة ومغطاة على الطريق مثل Audi e-tron ، ولكن لا تزال هذه السيارة سهلة ومريحة بشكل أساسي للقيادة لشيء كبير جدًا.
في الداخل
التخطيط والانتهاء والمساحة
ليس هناك العديد من الخيارات للاختيار ، لكن تسلا تجعلك تدفع ثمناً باهظاً مقابل الخيارات التي تقدمها. كمعيار ، الطراز X هو خمسة مقاعد. يمكن إضافة صف ثالث مقابل 3400 جنيه استرليني. تأكد من أنك بالتأكيد بحاجة إليها. يحد المنحنى السفلي من الباب الخلفي مساحة الرأس هناك ، على الرغم من أنها تطوى بشكل مسطح بسهولة. إذا كنت ترغب في تسهيل الوصول إليها ، فأنت أفضل حالًا مع التصميم المكون من ستة مقاعد ، والذي يستبدل المقعد الأوسط بثلاثة مقاعد بزوجين من كراسي الكابتن. مقابل 6،300 جنيه استرليني.
إنه ضخم من الداخل. يبلغ إجمالي حجم الأمتعة 2487 لترًا مما يضعها على قدم المساواة مع لاند روفر ديسكفري. القضية هي إمكانية استخدام تلك المساحة. إذا كان لديك تصميم المقاعد الستة ، فهناك القليل من الأشياء الثمينة التي يمكن إيقافها في صندوق الأمتعة تنزلق إلى المقصورة. وعلى الرغم من أن أبواب الصقر لن تكون مملة أبدًا ، إذا كانت السيارة متوقفة بشكل غير متساوٍ والهيكل الملتوي قليلاً أو في يوم عاصف ، إلا أنها ترفض أحيانًا العمل.
في المقدمة ، تهيمن على الكابينة شاشتان - 17 بوصة في لوحة القيادة ، وثمانية أقدام تقوس على رأسك. الزجاج الأمامي ضخم للغاية. مظلل لدرجة أن وهج الشمس ليس مشكلة ، والإحساس بالرؤية المحيطية رائع ، لكنك تشعر أيضًا بالتعرض تحت هذه الجبهة الشفافة. شاشة اندفاعة؟ حسنًا ، يبدو الآن أن الجميع سيعملون على شاشة اللمس ، وهذا هو الأكبر والأفضل. كبير مثل أطلس الطريق ، وسهل الاستجابة وسهل الاستخدام ، ولكنه لا يزال يتطلب الكثير من الوقت على الطرق الوعرة.
بالإضافة إلى أن التصميم أساسي للغاية ، فإن المواد أقل من قسط ومقاعد زلقة وغير داعمة. إنها ليست مقصورة ستشعر فيها بالدفء من أي وقت مضى. إنها أشبه بتجربة ترانزيت فاخر. تم تجهيز واحد مع المصابيح الأمامية LED ، ستيريو 17 مكبر صوت ومقاعد ساخنة وعجلة القيادة.
امتلاك
تكاليف التشغيل والموثوقية
امتلاك سيارة تسلا أمر صعب مثل قيادة سيارة تسلا. قم بتثبيت شاحن للمنزل لبضعة مئات من الأجر إذا كنت ترغب في الراحة ولديك موقف سيارات خارج الشارع ، ولكن سيكون دائمًا أرخص - إذا كنت تمتلك السيارة من جديد - للقيام بكل شحناتك مجانًا في Supercharger.
كان بناء شبكة الشحن الخاصة بها بالتوازي مع مبيعات السيارات ، بالطبع ، عبقرية تسلا. فرحة كونها شركة تأتي في أشياء من جديد وغير مثقلة. فقط اهتم بالمدى المطلوب. يقول تسلا أن جميع طرازات Xs ستسافر أكثر من 300 ميل بتهمة ، ولكن الواقع هو حوالي 220-240 ميلًا ، وعندما اختبرنا واحدًا في وقت سابق من هذا العام في الطقس البارد والعاصف ، كان حوالي 200 ميل هو الواقع ، في المتوسط ليس كثيرًا أكثر من ميلين لكل كيلوواط ساعة. على العموم ، يبدو أن الموديل X يستهلك كهرباء أقل بالتأكيد من جاكوار i-Pace ، ويضرب Audi e-tron في الغالب أيضًا.
يتميز بضمان صحي لمدة أربع سنوات ، 50000 ميل ، مع تغطية لمدة ثماني سنوات لمجموعة القيادة والبطارية. لا تزال المنحة الحكومية التي تبلغ 3500 جنيه إسترليني متاحة في السيارات الكهربائية ، ولكن على الرغم من ذلك ، فإن طراز X ليس سيارة رخيصة للشراء - تقدم حزمة تمويل Tesla المدى الطويل بسعر 905 جنيهًا إسترلينيًا شهريًا لمدة أربع سنوات ، مع انخفاض 10000 جنيه استرليني وبقايا متوقعة من أكثر من 40000 جنيه إسترليني في النهاية. على قدم المساواة مع المنافسين. تريد واحد الآن؟ لا توجد قائمة انتظار حقيقية - التسليم بعد 2-3 أشهر تقريبًا من الطلب.