مواصفات هيونداي سنتافي 2004
تشتهر Hyundai بإنتاج سيارات مناسبة للميزانية (أجرؤ على القول). سانتا في ليست استثناء. يبدأ نموذج مستوى الدخول بسعر 17999 دولارًا فقط. سيارتي الاختبارية على بعد خطوة واحدة فقط من هناك ووصلت مع الميزات القياسية فقط. انطباعي الأول هو أنها سيارة دفع رباعي أنثوية إلى حد ما وذات مظهر شاب وذات جسم رشيق.
الأول على جدول أعمالي هو اختبار مدى سهولة طي المقاعد الخلفية. إنها سهلة الاستخدام للغاية وأنا قادر على تشغيلها دون الرجوع إلى دليل المالك. مع مقدار المساحة في منطقة الشحن ، أشك في أنني سأحتاج إلى طي المقاعد مرة أخرى ما لم يتم العمل كسيارة أجرة صغيرة لمشروع تحسين المنزل الأخير لزوجي. أحب آلية فتح باب البضائع. إنه مثل الضغط على الفرامل على مقود دراجة وهو أسهل بكثير في الفتح من الآخرين الذين استخدمتهم.
عند تثبيت مقاعد السيارة الخاصة بفتياتي ، لاحظت مقدار مساحة الأرجل الموجودة في الخلف. يناسب مقعد الرضع المواجه للخلف بشكل مثالي دون إعاقة حركة المقعد أمامه. يتم تثبيت مقعد السيارة المواجه للأمام بسلاسة بفضل قابلية ضبط زاوية ظهر المقعد الخلفي. إنه لأمر جيد أن لدي طفلين فقط ، لأنه لا توجد طريقة يمكنني من خلالها تثبيت مقعد سيارة ثالث مرة أخرى هنا. المقعد الخلفي الأوسط غير مناسب للأطفال الأكبر حجمًا لأنه مزود فقط بحزام حضن. عندما لا تكون قيد الاستخدام ، فإن إبزيم حزام الأمان يتم ربطه بإبزيم في المقعد. إنه لأمر رائع ألا تضطر إلى التحسس باستخدام الأبازيم السائبة أثناء محاولة تثبيت موصلات مزلاج مقعد السيارة.
الانزلاق إلى مقعد السائق ، أنا متحمس لمدى توافق هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مع مكاني الذي يبلغ 5 أقدام و 2. من ناحية أخرى ، أخرج زوجي الذي يبلغ طوله 6 أقدام و 2 قدمًا في جولة بالسيارة واشتكى من عدم وجود مساحة كافية للرأس وأن دواسات الفرامل والغاز كانت متقاربة جدًا. يتم ضبط حزام الأمان بسهولة بيد واحدة ، لكن حاجب الشمس صغير جدًا بحيث لا يعمل بشكل كامل. مع إزالة مساند الرأس الخلفية (توصي هيونداي بإزالتها عند تثبيت مقاعد السيارة) ، فإن رؤيتي للطريق تكون سلسة. لدي عدد أقل من النقاط العمياء في سيارة الدفع الرباعي هذه مقارنة بأي من مركباتي الاختبارية الأخرى.
إنني معجب بمدى سهولة تشغيل Hyundai Santa Fe. أدوات التحكم (بما في ذلك أدوات ضبط الحرارة وأزرار القفل / فتح القفل) كبيرة ومُعلمة بوضوح. كل ما عليك فعله هو الدخول والقيادة. لا يوجد الكثير من وسائل الراحة الفاخرة ، ولكن لم يدع أحد أن هذه كانت سيارة دفع رباعي فاخرة.
بعد اختبار القيادة لمدة أسبوعين ، الشيء الوحيد الذي لا يزال يحيرني هو وظيفة ناقل الحركة Shiftronic في سانتا في. إنه يمكّنني من التبديل من الوضع التلقائي إلى الوضع اليدوي ، حيث يمكنني إجراء عمليات تبديل التروس السريعة. لا أعرف لماذا يريد أي شخص القيام بذلك. ومع ذلك ، فإنه سيثير إعجاب أطفالك المراهقين ، الذين قد يغريهم استخدام هذه السيارة في سباق السحب. مع محركها المتجاوب والمفعم بالحيوية سعة 3.5 لتر ، من المحتمل أن يكونوا في المقدمة أيضًا.
قد لا تصل Hyundai Santa Fe 4WD GLS 3.5 إلى حد تحقيق السلام في جميع أنحاء العالم ، ولكن بسعرها المعقول وتصنيف الموثوقية العالي من تقارير المستهلك قد يخلق السلام في منزلك.