عرب سيارات جي تي

 مواصفات هيونداي سنتافي 2007   

إذا أردنا اختيار أفضل سيارات الدفع الرباعي المعاد تصميمها لعام 2007 ، فستكون سانتا في هيونداي من بين المتأهلين للتصفيات النهائية. يعطي الإصلاح حياة جديدة لطراز كان في حاجة ماسة إلى تحديث ليظل قادرًا على المنافسة في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم من نوع الهيكل.

إن سانتا في الجديدة أكبر ومحركاتها أكثر قوة ، لكنها أيضًا تحصل على أميال أفضل من سابقتها. يزيد مقعد الصف الثالث الاختياري الجديد الحد الأقصى لعدد المقاعد إلى سبعة ، كما أن التحسينات العامة للمقصورة الجديدة جيدة بشكل مدهش. كما أن لديها العديد من ميزات الأمان القياسية وضمان مثير للإعجاب.

الذهاب والتوقف

يتم تقديم Hyundai Santa Fe مع خيار من محركين V6. تتميز GLS الأساسية بمحرك V-6 بسعة 2.7 لتر ، بينما يتميز الطراز SE ذو المستوى المتوسط ​​والأعلى من الخط المحدود - مستوى القطع الذي اختبرته - بمحرك V6 أكبر سعة 3.3 لتر. يعتبر ناقل الحركة اليدوي بخمس سرعات قياسيًا في GLS ، ولكن الخيار الأوتوماتيكي رباعي السرعات اختياري. تمتلك Hyundai Santa Fe SE and Limited ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات. يتم تقديم طرازات العجلات الأمامية والدفع الرباعي.

محركات هيونداي سانتا في

 2.7 لتر V-6 3.3 لتر V-6

قوة حصان (@ rpm) 185 @ 6000 242 @ 6000

عزم الدوران (lbs.-ft. @ rpm) 183 @ 4000 226 @ 4500

مطلوب بنزين عادي عادي

تقدير وكالة حماية البيئة

الأميال الغاز

(مدينة / طريق سريع ، ميلا في الغالون) يدوي: 20/25

تلقائي:

21/26 (دفع أمامي)

19/25 (الدفع بجميع العجلات (AWD))

مع محرك V6 سعة 3.3 لتر ، فإن هيونداي سانتا في سريعة بما يكفي للتعامل بسهولة مع معظم احتياجات الطاقة للسائقين. إنه محرك سلس أيضًا. سواء كان ذلك يتسارع بشدة عند الاندماج على الطريق السريع أو مجرد شق طريقه عبر حركة المرور ، يبدو دائمًا أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الخمس سرعات في وضع مناسب للظروف. تكون التحولات سلسة ، حتى تلك التي تحدث في ظل تسارع كامل دواسة الوقود. تشتمل كلتا الآليتين الأوتوماتيكية على الوضع اليدوي Shiftronic-clutchless الخاص بهيونداي والذي يمنح السائق التحكم في تغيير التروس.