لا يوجد اختلاف صارخ بين مرسيدس GL GL ومرسيدس بنز ML ، لأنهما في الواقع هما نفس المركبات ، أو على الأقل متشابهة بشكل لا يصدق. والفرق الرئيسي بين كليهما هو أن GL هي نسخة ممتدة من ML. بصرف النظر عن بعض الاختلافات الطفيفة في التصميم ؛ GL هي سيارة دفع رباعي ذات 7 مقاعد في حين أن ML هي 5 مقاعد.
اختلافات أكثر تحديدًا:
الخارج
في حين أن الفئة M قدمت فقط طراز هيكل SUV تقليدي واحد ، فإن GLE تقدم اثنين ، SUV عادي و GLE كوبيه ، والتي تروج لسطح كاسح يشبه الكوبيه. إذا قارنت GLE القياسية بفئة M ، فلن تجد العديد من التغييرات ، على الرغم من وجود بعض التغييرات ، مثل المصد الأمامي المعدل ، والمصابيح الخلفية المحدثة وبعض تصميمات العجلات الجديدة.
محرك
الفئة M هي مجموعة نقل قوية تتميز بمطحنة 3.0 لتر مع 6 أسطوانات ويتم تحسينها من خلال تقنية السكك الحديدية المشتركة الشهيرة. يمكن أن يتسبب قطار الدفع التوربيني هذا في إزاحة ما يقرب من 2987 سم مكعب ويمكن أن يوفر قوة ذروة تبلغ 258 حصانا عند 3600 دورة في الدقيقة إلى جانب عزم دوران يبلغ 619 نيوتن متر عند 1600 - 2400 دورة في الدقيقة. مع أخذ GL ، تتمتع الفئة GL الآن بنسبة أفضل من القوة إلى الوزن ، على الرغم من نفس المحرك وكانت قابلية القيادة جيدة دائمًا. تعمل نسخة البنزين بمحرك دفع بسعة 2.0 لتر مدمج مع تقنية التحكم في الصمامات المتغيرة ونظام الحقن المباشر للوقود. تتكون محطة الطاقة هذه من 4 أسطوانات و 16 صمامًا مما يجعل سعة الإزاحة 1991cc.
الداخلية
مرة أخرى ، لن يرى المتسوقون الذين يقارنون الفئة M التقليدية بـ GLE الكثير من التغييرات الداخلية ، باستثناء شاشة معلومات وترفيه منقحة (إنها أكبر الآن) ، وبعض المواد الجديدة ، وعجلة قيادة محدثة وبعض المراجعات الصغيرة الأخرى. الغرفة الداخلية هي نفسها ، كما هو الحال مع أدوات التحكم ومفاتيح SUV ، ولكن بالمقارنة مع الفئة M و GLE القياسية ، فإن GLE كوبيه تحدث تغييرًا كبيرًا من حيث الغرفة الداخلية.
اختلافات أكثر تحديدًا:
الخارج
في حين أن الفئة M قدمت فقط طراز هيكل SUV تقليدي واحد ، فإن GLE تقدم اثنين ، SUV عادي و GLE كوبيه ، والتي تروج لسطح كاسح يشبه الكوبيه. إذا قارنت GLE القياسية بفئة M ، فلن تجد العديد من التغييرات ، على الرغم من وجود بعض التغييرات ، مثل المصد الأمامي المعدل ، والمصابيح الخلفية المحدثة وبعض تصميمات العجلات الجديدة.
محرك
الفئة M هي مجموعة نقل قوية تتميز بمطحنة 3.0 لتر مع 6 أسطوانات ويتم تحسينها من خلال تقنية السكك الحديدية المشتركة الشهيرة. يمكن أن يتسبب قطار الدفع التوربيني هذا في إزاحة ما يقرب من 2987 سم مكعب ويمكن أن يوفر قوة ذروة تبلغ 258 حصانا عند 3600 دورة في الدقيقة إلى جانب عزم دوران يبلغ 619 نيوتن متر عند 1600 - 2400 دورة في الدقيقة. مع أخذ GL ، تتمتع الفئة GL الآن بنسبة أفضل من القوة إلى الوزن ، على الرغم من نفس المحرك وكانت قابلية القيادة جيدة دائمًا. تعمل نسخة البنزين بمحرك دفع بسعة 2.0 لتر مدمج مع تقنية التحكم في الصمامات المتغيرة ونظام الحقن المباشر للوقود. تتكون محطة الطاقة هذه من 4 أسطوانات و 16 صمامًا مما يجعل سعة الإزاحة 1991cc.
الداخلية
مرة أخرى ، لن يرى المتسوقون الذين يقارنون الفئة M التقليدية بـ GLE الكثير من التغييرات الداخلية ، باستثناء شاشة معلومات وترفيه منقحة (إنها أكبر الآن) ، وبعض المواد الجديدة ، وعجلة قيادة محدثة وبعض المراجعات الصغيرة الأخرى. الغرفة الداخلية هي نفسها ، كما هو الحال مع أدوات التحكم ومفاتيح SUV ، ولكن بالمقارنة مع الفئة M و GLE القياسية ، فإن GLE كوبيه تحدث تغييرًا كبيرًا من حيث الغرفة الداخلية.