مواصفات هيونداي سنتافي 2013
هيونداي سانتا في 2013 الجديدة كليًا هي طراز من الجيل الثالث مع اختلافات كبيرة مقارنة مع سابقاتها. تقدم Hyundai سيارة Santa Fe بقاعدتي عجلات. تحل سيارة سانتا في سبورت 2013 بشكل أساسي محل طراز الجيل الثاني ، وتتقاسم أبعادًا متشابهة بما في ذلك قاعدة العجلات والعرض الإجمالي. بعد ذلك ، فإن سانتا في 2013 (بدون "الرياضة" في الاسم) هي نموذج ثلاثي الصفوف بقاعدة عجلات طويلة ، والذي يعمل كبديل لفيراكروز البائد الآن.
تأتي سيارة سانتا في سبورت التي تتسع لخمسة ركاب بخيارين من مجموعة نقل الحركة (كلاهما أوتوماتيكي بست سرعات) في تكوينات الدفع الأمامي والدفع الرباعي. يعمل المحرك بسعة 2.4 لتر (190 حصان و 181 رطل-قدم من عزم الدوران) الذي يعمل بنظام السحب الطبيعي والحقن المباشر كمحرك أساسي ومحرك توربو رباعي سعة 2.0 لتر بقوة 264 حصانًا و 269 رطلًا متاحًا كخيار. خلال اختبار حديث لكلا المحركين ، وجدنا أن الطاحونة سعة 2.4 لتر كانت قوية نسبيًا ، ولكنها أنتجت نغمة محرك "خشنة إلى حد ما" أثناء التسارع الصعب. شعر محرك الشاحن التوربيني بالقوة وهو يخرج عن الخط ، لكننا لاحظنا "النقاط المسطحة في منحنى التسارع التي جعلت القوة تشعر بالتفاوت بلا ريب." بشكل عام ، نشعر أن المحرك سعة 2.4 لتر هو الخيار الأفضل بفضل توصيل الطاقة الخطي ، والاقتصاد الأفضل في استهلاك الوقود ، وانخفاض سعر الدخول.
يتم بيع سانتا في الأكبر ، والمتوفرة بستة أو سبعة ركاب ، بخيار محرك واحد فقط ، ومحرك V-6 سعة 3.3 لتر بقوة 290 حصانًا و 252 رطلًا. يعتبر Santa Fe GLS هو الطراز الأساسي ويأتي بشكل قياسي مع نوافذ كهربائية وأدوات تحكم في الصوت مثبتة على عجلة القيادة. يضيف الطراز المحدود الأعلى من الخط الجلد والمقاعد المدفأة وكراسي الصف الثاني للقبطان. التنقل اختياري على كلا المستويين. تقدم Hyundai سيارة Santa Fe Sport بثلاث مجموعات: حزمة المعدات الشعبية (للمحرك الأساسي فقط) ؛ مجموعة المعدات الجلدية والمميزة ؛ ومجموعة التكنولوجيا. في رحلة حديثة لسيارة سانتا في ، وجدنا أنها "جاهزة لوقت الذروة. إن قابليتها للتكوين وقدراتها تمنح السيارة إحساسًا بالهدف ، كما أن عدد الميزات المتطورة بسعر معقول يجعل من سانتا في قيمة. "